汽车继电器检测方法有 ， 静态检测、检测线圈的阻值 ， 常闭触点阻值、动态检测、给线圈通电 ， 检测常开触点阻值：1、继电器是汽车控制电路中常用的一种元件 ， 它是利用电磁感应原理 ， 控制某一回路的接通或断开 ， 实现用小电流控制大电流 ， 从而减小控制开关触点的电流负荷 ， 保护开关触点不被烧蚀；2、汽车上广泛使用电磁式继电器 ， 常见的继电器有供电继电器、启动继电器、喇叭继电器、雾灯继电器、雨刮继电器等；3、继电器的工作原理 ， 当开关闭合时 ， 线圈两端加上一定的电压 ， 线圈中就会流过一定的电流 ， 从而产生电磁效应 ， 衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服回位弹簧的拉力吸向铁芯 ， 从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合 ， 此时红色灯泡亮起；【汽车继电器的检测有什么方法?】4、当线圈断电后 ， 电磁的吸力也随之消失 ， 衔铁就会在弹簧的反作用力下返回原来型的位置 ， 使动触点与静触点（常闭触点）吸合 ， 此时绿色灯泡亮起 。这样吸合、释放 ， 从而达到了在电路中的导通、切断的目的 。
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