! 汽车仪表盘出现 红灯 车子感叹号红色亮什么意思


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新手开车 , 容易紧张,在所难免,仪表盘这个颜色亮,那个图标闪 , 感觉好像核弹都要发射一样了 。
今天要讲的这3个故障灯,你格外注意一下差不多 。
水温报警灯第1个,叫做水温报警灯 。挺好认的,上面有个像温度计一样的东西,下面两道波浪线 , 也有些朋友叫“潜水艇”,挺形象的 。
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翻开用户手册,里面这么说的:水温报警灯亮 , 可能是冷却液液位偏低、冷却液温度过高或者是冷却系统发生故障,反正都是那一块的事 。
这个时候建议尽快停车检查 , 不然很容易损坏发动机的 。因为冷却液温度过高,机油的润滑作用就会下降 。
这时候发动机相对运动部件间的油膜会被破坏,轻则导致异常磨损区域增大、缸壁和轴瓦表面产生滑擦条纹 。
重则导致缸壁、密封环产生不可逆的损坏 。
停车熄火后,打开发动机舱,找到最大的那个半透明水壶,就是冷却液壶了 。看一下液面高度,是不是位于MAX和MIN之间 。
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特别提醒,刚刚熄火,水温很高的时候,不要用手去拧盖子,要等到温度降下来了才行,要么宁可等一等救援 。
机油报警灯第2个,机油报警灯 。长的很像家里的“茶壶”或者是“油壶” 。这个故障灯亮,表示机油压力过低,也是必须马上停下来检查的 。
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机油油压过低 , 发动机润滑条件会被破坏,会加大发动机部件的磨损 , 降低使用寿命 。没有及时处理的话,汽缸壁还会出现卡死或者拉缸等情况 。
处理方式也是先靠边熄火,要注意安全,打开发动机舱,拔出机油尺,检查一下发动机油液位 , 看看是不是机油不够了 。
第一次拔出来,擦干净,放回去 , 第二次拔出来看到的液位才是准确的 。
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制动系统故障灯第3个,制动系统故障灯 。相当的好记 , 外面一个括号,里面一个圆圈,圆圈里面还有个感叹号 。这个灯亮,很多时候其实是手刹没松下去 。
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但如果手刹确认没问题,可能就是刹车油液位偏低,或者刹车系统有故障 。另外,有些车子刹车片磨到报警,或者ABS故障,也会亮这个灯 。
只要你踩下去感觉刹车力度受到影响了,那车子最好也别开了 。停下来之后,刹车油的液面我们也可以自己检查的 。
还是打开发动机舱,找到刹车油壶 , 盖子上有括号,里面有个圆圈标识的,同样找到MAX和MIN , 看看液面是不是在这之间 。
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如果不是简单的液位问题,可能就得让修理厂或者4S店的师傅看一下才行了 。
简单的判断方法有朋友可能要说了,仪表盘上各种故障灯,各种图标,太多了 , 也不止你说的这3种,有的时候真的分不清,记不住 。
这里给大家介绍个小技巧:看故障灯的颜色 。就像我们路上看红绿灯,故障灯也可以看颜色的 。

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