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在沪苏湖铁路建设过程中，松江南站站场规模将由原来的2台4线扩展为9台23线，站房规模达到6万平方米。

上海东站
上海东站是沪苏通铁路二期设置的车站之一。“十四五”期间，上海东站将和浦东国际机场组合形成浦东综合交通枢纽。
未来，上海东站将成为上海铁路主客站之一。主要接入沪苏通铁路和远期规划的沪乍杭铁路，并可引入沪苏湖铁路、江苏南沿江城际铁路以及上海至南京至合肥高速铁路等。

沪苏通铁路二期是沪苏通铁路在上海北部和东部的延伸，线路从太仓站引出，经过上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南接浦东铁路四团站，与远期规划的沪乍杭铁路连接。
新一轮《上海市交通发展白皮书》里指出，未来十年，上海将建成融入国家交通网络主骨架、支撑长三角区域交通一体化、与上海城市空间布局相协调、多种方式融合发展的综合交通体系，实现长三角主要城市2小时可达，上海大都市圈主要城市1.5小时可达。

未来
这座城市的交通蓝图令人期待
转自：“中国铁路”微信公众号
来源：央视一套