山东的3条大动脉，为什么一个比一个“颓废”？
山东是我国的人口第二大省、经济第三大?。ひ得爬嗳钊?，瓜果蔬菜全国闻名，有煤（兖矿、淄矿、枣矿、巨野煤田等）、有石油（胜利油田）、有黄金（招远）、有钢铁（山钢、青钢等）、有港口（青岛港口、日照港口、烟台港口等），还有文化（儒家文化发源地），有名山（泰山、崂山等），有名人（孔子、孟子等）……
山东各方面都不弱 ， 绝对对得起大省的称呼 。
可要是非说山东缺点什么的话，我认为是五行缺“水”，而且是缺少水系大动脉 。
01 唯一的东西向大动脉是地上河
我国大部分自然形成的河流都是东西向 ， 山东唯一从西到东贯穿全省的大河是黄河：
天津有海河，上海有长江，浙江有钱塘江 ， 大湾区有珠江，这都是经济大动脉 。尤其是长江，一条江上诞生了我国GDP前10城市中的6个 。
可黄河在山东段却是地上河 。不但不能通航，在以前还有着决堤改道的风险 。
黄河是上游喝水，中游吃砂，到了山东的下游就消化不良了 。
黄河不能通航 ， 很是影响山东的发展 。我们想想，要是黄河像长江那样可以九省通航 ， 那么山东将是第二个长三角，诞生几个全国前几名的城市还是很容易的 。
山东花费巨大人力、物力、财力的小清河复航工程，就在黄河附近，由此可见鲁西北对通航的大河是多么急迫的需要 。
另外，山东拥有全国前10的3个港口，青岛港、日照港、烟台港 ， 可这些海港却都没有大河相通，只能通过火车、汽车运至内陆 ， 火车、汽车的运量和成本可比轮船差多了 。
02 胶莱运河的湮废
山东有一条东西向贯穿的黄河 ， 却有两条南北向贯穿的人工大运河，即胶莱运河和京杭大运河，一东一西，可惜都不通航了 。
我们先来思考一个问题，山东是一个半岛 ， 这个半岛伸到了海里，南来北往的海船都要在山东绕一个弯 。
如果在山东半岛上开凿一条南北贯穿的运河，就解决了这个大问题，这条河就是胶莱运河 。
南边是胶州湾，北边是莱州湾，所以叫胶莱运河 。胶莱运河全长133公里，被称为“中国苏伊士” 。
而所谓胶东、胶东半岛，都是因为在胶莱运河以东的原因 。
下图是胶莱运河的详细走向图：
胶莱运河诞生于元朝，那时候主要是为了解决南粮北运的问题，当时开通后的年运粮量达到60万石 。
后来受明清海禁等原因 ， 胶莱运河湮废 。
民国期间，曾几次试图恢复胶莱运河航运 ， 均未实现 。
新中国建立后，曾把建设“胶莱运河”列入第二个五年计划里，但由于种种原因未能付诸实践 。目前胶莱运河作为排洪和灌溉河道治理，未曾通航 。
我们可以畅想一下，如果胶莱运河能够“复航”的话，胶东半岛将获得非常大的利好，将是我国南北水运的“咽喉” ， 诞生几个水运大城市也不在话下 。
03 京杭大运河复航有望
【山东的3条大动脉，为什么一个比一个“颓废”？】
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