宝马行车记录仪ETC怎么用宝马行车记录仪( 二 ) _云知道

不过，对于广大消费者而言，只要订阅服务功能不要太离谱，其实还是能接受的，像奔驰EQS的后轮转向功能，这种属于非常高端的功能，基本豪车上才标配，且有没有这项功能对于日常使用并无太大影响，它也仅仅只是让用户驾驶更灵活。

但如果像坐骑加热、方向盘加热等功能，后续在国内也提供订阅收费服务就很离谱，因为这算是较为基础的配置，十来万的车型也都有配备，且这项功能在寒冷冬天拥有很高的实用性，一旦收费必然成为众矢之的。

最后，教授更害怕的并不是以上功能进行订阅收费，而是怕像动力系统、续航里程等方面进行订阅收费，毕竟此前特斯拉就为Model 3长续航全轮驱动版本推出了付费升级加速功能，在线付费1.41万元后，厂家可以进行云端车辆升级，将4.6s的百公里加速时间升级至4.1s 。
【宝马行车记录仪ETC怎么用宝马行车记录仪】当然，这种一次性付完费还能理解，就怕哪个厂家推出按年来订阅收费，这就有点收割智商税了。