那么 ， 为什么电动汽车的锂电池，在冬天可以充电，这主要是因为汽车都带有电池热管理系统 ， 自带了电池加温系统，充电的时候会加热至0℃以上在充电，但我们日常使用电动车，是不具备这样的系统 。
问题来了，锂电池虽然续航远，但是它不能在0℃以下温度充电，这就影响了它的实用性，因此 ， 相比铅酸电池，在冬天锂电池更耐用、但不实用 。
小行家的总结：
要说耐用、续航、实用性等各个方面，铅酸电池都是不及锂电池的，这是由于电池材质特性所致，但是，如果要设立条件，比如在冬天的环境下对比，通过上面的介绍可以看到 ， 锂电池虽然放电容量还是会高，但是 ， 它可充电温度要求较高 ， 低于0℃充电，就会造成不可逆的损伤，并且存在自燃隐患，实用性就不高了 。
那么，在电池的这种特性之下，车主选择电池就不要搞错了 ， 如果所在的地方 ， 一年四季温度都不会低于0℃，铅酸、锂电池可以依据自己的预算、续航要求来选择，但如果是在我国的北方，冬天温度特别低，就不建议选择锂电池了 。
那么，冬天您的电动车续航会下降多少，搭载的是铅酸电池还是锂电池呢？欢迎大家评论交流 。
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