在手机这侧,vivo也有着多重保护措施 。首当其冲的就是双电荷泵技术了,这种技术已经被vivo当做高速快充的基础技术了,它让每颗电荷泵的负载减小到了60W , 在电荷泵完成电流的转换后,串联电池其实也分摊了每块电池的功率 。这无疑让充电变得更安全了 。
另外,采用该项技术的手机还使用了全新的6C电芯电池,创新MTW阵列式极耳结构,降低整个电芯的阻抗,从源头控制电池发热 。
04 200W超快闪充:手机市场首个商用200W如何炼成?在手机快充进入百瓦时代后,很长一段时间内都没有厂商更进一步,发布更大功率的快充技术,甚至还引发了关于快充技术是否到头的讨论 。最后还是由vivo打破了这一局面,在iQOO 10 Pro上推出了200W超快闪充技术 。
为了实现200W超级闪充,iQOO 10 Pro在电池、充电器、线缆等方面都进行了大幅升级 。
首先,iQOO 10 Pro机身内部采用主副板设计,主板上安置有2颗半压IC,副板上安置有1颗半压IC,3颗半压IC并行工作进行降压,提升充电转化率,同时采用分布式设计也利于散热 。每个半压IC芯片的功率上限都是100W,能力总上限高达300W,三半压IC的设计相对200W 超快闪充的实际需求留有充足的余量 , 更有利于散热 。
在电池上,iQOO 10 Pro所采用的10C电芯相比120W 超快闪充的6C电芯,最大充电能力提升了166%,能使2350mAh的单电芯接受20A输入电流,核心是通过改进电池制造工艺,提高锂离子从正极到达负极的速度,从而提升充电速度 。
200W 超快闪充电池充电能力相关的四大核心全面升级 , 带来新电解液配比、新隔膜材料、新正极元素和新负极材料以及新电极制备工艺 。其中,“超薄隔膜”与“正极材质”的厚度达到了非常薄的水准,已经超出新能源汽车级别动力电池所能达到的水平 , 实现“车规级”突破 。
在充电器方面,其内部的电源开关和PFC两处都采用氮化镓材料,形成了“双氮化镓设计”,除了能够有效缩减充电器体积外,氮化镓材料较高的导热率也能提升散热效果,起到降阻抗作用 。
200W闪充头(左)与iQOO第一代120W闪充头(右)对比
iQOO 10 Pro的充电线材中用于过流的电源正负极铜丝数量提升25%,线材导体的横截面积加宽但充电线本身宽度不变,过流能力更强,功耗更低 , 可足够支撑10A的负载电流 。
当然,说了这么多 , 快充实测自然也少不了 。测试开始前,我将手机消耗至1%剩余电量,静置10分钟后,使用原装200W充电器与数据线进行测试,室温控制为26摄氏度 。根据实测,iQOO 10 Pro在5分钟即可充至60%,10分钟手机电量充至96%,10分50秒即可满电 。
相比于10分50秒充满的成绩,我觉得5分钟补电到60%更加值得关注 。这意味着快速回血真正成为现实,用户不再需要为手机充电而刻意等待,可以大幅提升用户的使用体验 。
05 写在最后在经过一段时间的体验后 , vivo所打造的200W超级闪充技术给我带来的感受只能用一句话来形容“旦用难回” 。无论是10分钟充满的安心感,还是其在安全性上的多方面努力 , 都为用户提供了快而安全的使用体验 。
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