简述：涡轮增压发动机的涡轮增压器会压缩空气，空气被压缩后温度就会升高，如果进气温度过高，会导致发动机出现爆震现象 ， 这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性！
涡轮增压发动机的涡轮增压器会压缩空气，空气被压缩后温度就会升高 ， 如果进气温度过高，会导致发动机出现爆震现象，这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性 。所以工程师设计了中冷器来冷却涡轮增压发动机的进气 。
涡轮增压发动机的涡轮增压器等于一个鼓风机，涡轮增压器可以将空气压缩后吹入汽缸内 。
在相同的排量下，涡轮增压发动机的进气量是更高的，然后再增加喷油量，这样可以让发动机爆发出更强的动力 。
自然吸气发动机不需要中冷器是因为空气在进入发动机之前没有经过压缩，所以空气的温度与环境温度是差不多的 。
涡轮增压发动机上常见的中冷器有水冷式和风冷式 。
风冷式中冷器与散热水箱相同 ， 这种中冷是依靠经过表面的空气来散热的 。
水冷式中冷的冷却效率要比风冷式中冷高很多，水冷式中冷是依靠冷却液在中冷器内不断循环来散热的 。
在堵车的时候，风冷式中冷器的散热效率是很差的，所以工程师才开发了水冷式中冷 。
【涡轮增压发动机为什么需要中冷器】水冷式中冷在堵车时受到的影响是比较小的 。
推荐阅读
- 变速箱油和发动机油是一样的吗
- 怎么看车子发动机是二次发火进水
- 日产gtr的发动机有几个涡轮
- 创酷用的什么发动机
- 荣威i5发动机哪里产的
- mini coupe用了什么发动机
- 发动机拉缸有什么声音 发动机拉缸有什么声音吗
- 发动机深度换油是什么 发动机深度换油是什么意思
- 锐志左边发动机气门室哒哒声
- 红旗hs7发动机是哪国的技术 红旗HS7发动机是哪国的技术?国产还是进口