①关于下雪天混凝土施工的问题如果晚上气温在0摄氏度左右，白天气温高于零摄氏度，混凝土不会受冻，因为混凝土本身会发热，混凝土孔隙中的水是溶液而不是纯水，冰点温度一般低于零下5摄氏度 。所以，已经浇筑的混凝土不会有问题，只是在这样的低温环境中强度发展的比较慢 。冬季施工，只要在浇筑混凝土的后3天最低气温不低于零下5摄氏度，不需要添加防冻剂，因为混凝土3天后的强度会超过临界抗冻强度 。施工中应该尽可能对混凝土保温，尽量晚些拆模，暴露的混凝土表面最好覆盖草垫、棉被等保温材料，使混凝土强度的增长加快 。
②下雪天汽车适合贴膜吗
1、汽车可以在雪天贴膜，但是肯定会产生影响 。刚刚贴好，还没有完全固定和干燥 。
2、如果被雪冻住了，它会收缩，出现波纹线 。所以贴膜后三到五天，一定要把车停在室内车库里 。
3、无论哪个季节 ， 都适合贴膜 。汽车薄膜的作用是防止紫外线和防爆安全 。雨天使用时，空气中的扬尘很少，对美容有一定的好处 。一般来说，电影制作人会告诉你这些常识 。
③下雪天为什么要撒盐下雪天之所以要撒盐，其主要的作用就是为了让雪不结冰 。盐溶于雪水之后会生产氯化钾溶液 ， 里面的钾离子和氯离子能破坏水的结晶网状结构，使水不能结冰 ， 且盐水的凝固点比雪低 ， 撒上盐之后雪周围的水就会变成盐水，难以凝固 。
【关于下雪天混凝土施工的问题】下雪天撒盐的原因
在我国北方 ， 每次下雪路上就会积满很厚的雪 ， 导致路面非常的滑，不管是走路还是骑车都非常容易滑倒，引发安全事故，所以，很多城市都会采取一些必要的化雪措施 ， 例如往雪地上撒盐等 。
而下雪天之所以要撒盐，是因为盐的主要成分是氯化钾，而雪的成分是谁，氯化钾是非常容易溶于水的物质，而其遇水后生成的氯化钾水溶液，含有钾离子和氯离子，这样它们能在水快要结冰的时候破坏其结晶网状结构，使其不能结冰 。
所以说 ， 我们往雪地里撒盐，其实是为了让雪不结冰，另外盐水的凝固点比水要低，而撒上盐之后雪周围的水就成了盐水，因此也就难以凝固，就算雪不断融化，也不会再凝固回去了 ， 从而起到减少积水的作用 。
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