【比亚迪是合资还是国产 比亚迪是合资还是国产汽车】
比亚迪是国产的汽车品牌，该品牌最早在1995年于深圳市创立，起初比亚迪公司的主营业务为电池制造，随后在2003年收购陕西秦川汽车有限责任公司，获得生产资质以后便正式进军整车制造行业，属于实打实的国产品牌 。
之所以有很多人质疑比亚迪的“国产纯度” ， 是因为大家看到巴菲特持有比亚迪10.21%的流通股，在流通股中属于第二大股东 。但比亚迪是一家限售流通股的公司，像巴菲特这样的“十大流通股东”是不具备太高话语权的，只有在总股本上占据大头的“十大股东”才是真正的话事人 。
而在十大股东中，王传福持股17.95%成为比亚迪个人第一大股东、吕向阳持股8.36%成为个人第二大股东，而巴菲特的占股比例只有7.86%，想以此来撼动王传福的地位无疑是非常困难的 ， 所以比亚迪汽车属于国产车是毋庸置疑的 。
比亚迪是哪里生产的汽车？
比亚迪是中国生产的汽车 ， 该品牌分别在深圳、惠州、贵阳、长沙、重庆、西安、青海、济南、蚌埠等9个城市地区设有生产基地，形成了集研发设计、模具制造、整车生产、销售服务于一体的完整产业链组合 。
比亚迪部分工厂的产能规划工厂投产时间产能主要车型深圳工厂已投产1.5-3万/月汉、唐、E6西安工厂一、二期已投产5.5-6万/月秦、宋系列西安工厂三期22年8月投产2万/月车型未定长沙工厂已投产2.5-3万/月海豚、元PRO、E2常州工厂22年1月投产2万/月元PLUS、海豹、海狮抚州工厂22年4月投产2万/月车型未定合肥工厂22年6月投产4万/月车型未定济南工厂22年8月投产2万/月车型未定郑州工厂22年10月投产2万/月车型未定根据比亚迪部分工厂的产能规划可以看到，其中产生最低的工厂每个月都能生产2万辆整车 ， 由此可见比亚迪汽车工厂的规模还是非常大的 。目前比亚迪汽车在车型研发、模具开发、整车制造等方面都达到了国际领先水平，旗下产品的需求量也在日益增加 。
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