1993年我国第一条高速公路是哪一条

【我国第一条高速公路是哪一条】1993年我国第一条高速公路是京津塘高速 。京津塘高速于1987年12月动工,1993年9月25日全线通车 。京津塘高速是中国首条采用国际通行的菲迪克条款进行国际招标建设的高速公路,实施了建设方、施工方和监理方三方相互监督并制衡的项目管理模式 。
京津塘高速公路建成通车以来,显着改善了京津塘地区的道路交通条件,构筑了区域快速交通通道路 。
为加强京、津、冀发展经济合作关系、实现优势互补 , 形成地区经济总体布局提供了良好的契机和重要的物质条件,对京、津、冀社会经济的迅速发展起到了积极的推动作用;对区域经济的发展布局产生了积极的引导作用 , 形成了沿京津塘高速公路布局的新经济增长点和发展带 。
我国第一条高速公路是哪一条利用世界银行贷款
北京—天津—塘沽高速公路 。
天津市高速公路在交通运输部和市委、市政府的大力支持下得到了长足发展,截至2015年6月,天津市共建成通车高速公路19条,累计通车里程1141公里 。截至2018年7月,天津市高速公路通车里程已达到1262公里;高速公路网密度达到每百平方公里10.6公里,位居全国第二 。

作为市级高速公路行业管理机构,其主要职能为:负责起草我市高速公路养护及路政管理的有关标准和规定;参与高速公路规划工作,负责组织高速公路前期工作;负责全市高速公路建设管理和联网收费管理;组织我市高速公路建设项目的后评估 。
负责全市高速公路运行情况的监控、信息采集与发布及应急处理;负责全市高速公路路政管理 , 维护高速公路路产路权;负责高速公路日常养护管理的指导、监督和检查考核,对高速公路大中修项目及专项工程实施监管 。
我国第一条高速公路是哪一条利用世界银行贷款
1993年我国第一条高速公路是京津塘高速 。
北京—天津—塘沽高速公路,简称京津塘高速,天津市高速公路编号:S40,是连接北京、天津和塘沽的高速公路 。全长142.69公里 。
按照行政区域的分别 , 其中北京段35公里,河北段6.84公里(只有一个通往廊坊的出口) , 天津段100.85公里,京津塘高速于1987年12月动工 , 1993年9月25日全线通车 。

特点
京津塘高速公路的主要路线为北京 -廊坊- 天津 -塘沽 。这条高速公路与北京三、四、五和六环路、天津外环线与京津塘、津蓟和唐津高速公路以及103国道和104国道互相连接 。
京津塘高速公路是中国国内第一条利用世界银行贷款,按照国际标准兴建的现代化交通工程 。系双向八车道,全封闭,全立交的高等级公路 。它的全线竣工,打开了首都直达天津港口的快速通道,汽车单程只需一个半小时 。它与北京机场、天津机场又构成“海陆空”完整的交通体系 。
1993年什么高速公路建成通车
1993年京津塘高速公路建成通车 。京津塘高速公路是我国国务院批准建设的第一条高速公路,也是中国第一条跨省市的高速公路,全长为142.69公里 。
1993年什么高速公路建成通车
京津塘高速公路是我国第一条利用世界银行贷款建设的跨省高速公路,于1987年12月开始动工建设 。
京津塘高速公路西起北京市东南四环路,东至天津市天津新港,横跨北京、天津、河北二市一省 。
京津塘高速公路对国内其他高速路段的建设也起到了深远的示范和指导作用,被誉为中国高速公路的“根” 。
内容
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