钒电池能否用于电动汽车 钒电池可以用于汽车吗?

钒电池不能应用于电动汽车,虽然钒电池具备了安全性能高、循环寿命很长、我国钒资源储量丰富等优势 , 但也存在明显的短板 。全钒液流电池,是一种以金属钒离子为活性物质的液态氧化还原可再生电池,早在20世纪80年代末,我国就开始了研究,目前也是小有规模 。
钒电池为什么不能做动力电池?
1、能量密度太低 , 仅为12~40Wh/kg,而目前的动力锂电池,能量密度很多都接近200Wh/kg,要实现电动汽车同样的续航里程 , 钒电池的体积是锂电池的几倍,体积增大的同时质量也更重了,所以无法应用于电动汽车;
2、随着技术的发展,钒电池能量密度肯定会有所提升的,不过钒电池的另一个缺点是,能量转化效率较低,是锂电池的70%-75%,因为钒电池运行过程中,需要用泵来维持电解液的流动,因此存在能量的损耗;
3、钒电池目前还处于规模化早期阶段,初装成本较高 。从全生命周期的角度来看,钒电池又具备成本低的优势,因为钒电池循环寿命长,时间轴拉长,平摊下来就很划算 , 且电解液基本可回收 。
【钒电池能否用于电动汽车 钒电池可以用于汽车吗?】综上所述,钒电池更适用于储能领域,能够充分发挥出其安全性高、无燃烧风险、寿命长的优势 。在储能领域或能与钠离子电池,逐步共同取代锂离子电池 。
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