青铜之冠是指什么,青铜之冠指的是什么文物

青铜之冠指的是什么文物

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青铜之冠指的是秦陵铜车马 。秦陵铜车马于1978年6月在秦始皇帝陵封土西侧约20米的地方勘探出土,共两辆 , 逼真再现了秦始皇御用马车的全貌,反映了秦代工匠运用高超的铸造技术 , 对中国古代车马文化的研究具有划时代的意义,被称为“青铜之冠” 。
秦陵铜车马由于是陪葬的明器,是按照皇帝御用车队中属车的形制缩小二分之一,车、马、人及驾具的大小均为实物的一半 , 车盖以及车舆内外彩绘着精美的纹样,两乘铜车马上的金银饰品重达14公斤 , 显示了铜车马高贵的等级 。它们不仅使我们清楚看到古代车的真实面貌,而且对研究秦代宫廷舆服制度提供了最可贵、最有说服力的实物证据 。
青铜之冠是指什么青铜之冠是秦始皇铜车马 , 现藏于秦始皇帝陵博物院 。是首批禁止出国(境)展览文物,单车超过后母戊鼎400多公斤,复原后轰动了全世界 。
1980年于秦始皇陵封土西侧20米处发掘出土的一组两乘大型的彩绘铜车马——高车和安车,是迄今中国发现的体形最大、装饰最华丽 , 结构和系驾最逼真、最完整的古代铜车马,被誉为“青铜之冠” 。
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艺术价值
秦陵铜车马气魄恢弘 , 装饰美奂,雕塑精美,工艺精湛,是中国考古史上发现的结构最复杂、形体最大、系驾关系最完整的陪葬车马,被誉为“青铜之冠”,对于研究秦代舆服制度、单辕车结构系驾法、秦代冶铸工艺水平等方面有重要价值 。
经过考古和修复专家近八年的清理、核对、修复,终于使两乘铜车马恢复了原貌,其中秦陵一号铜车马修复技术1997年获国家科技进步二等奖 。
青铜之冠是指什么青铜之冠是秦始皇铜车马,是1980年于秦始皇陵封土西侧20米处发掘出土的一组两乘大型的彩绘铜车马——高车和安车 , 是迄今中国发现的体型最大、结构最复杂、驾关系最完整的古代铜车马,被誉为“青铜之冠” 。
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扩展资料:
青铜马车的大小大约是真马车的一半 。马车、马和御手都是用青铜铸成的 , 全身都是彩绘的 。马和一些装饰品是用金和银制成的 。车马是秦始皇的陪葬品之一,象征着秦始皇马车的一部分 。古代帝王在旅游时,有一套等级制度 。
同时,秦始皇这里复杂的生产过程,结构合理、准确的比例 , 铸造精致,综合使用铸造、焊接、铸造、马赛克,和各种机械连接技术,体现了金属制造技术成果在二千多年前,历史上中国和世界历史上冶金和金属工艺,占有非常重要的地位 。
青铜之冠是指的哪个文物青铜之冠指的是:秦陵铜车马,1980年于秦始皇陵封土西侧20米处发掘出土的一组两乘大型的彩绘铜车马—高车和安车,是迄今中国发现的体形最大、装饰最华丽,结构和系驾最逼真、最完整的古代铜车马,被誉为“青铜之冠” 。
出土时 , 一号铜车马破碎为1360多块 , 二号铜车马破碎为1650多块,其中大部分残件都有不同程度的变形,所有连接的关节和销锁的部分都已经锈死不能活动,一些细小部件锈蚀严重 。
修复专家们按照零件大小、所处位置、残破程度、有无彩绘等不同情况,采用不同的修复技法进行修复 。修复方法以黏结为主、中低温焊为辅,不能焊接的地方 , 采用销钉加胶接或打孔用螺丝连接加胶固化的办法进行修复 。
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扩展资料:1978年6月,为了更加全面了解秦始皇帝陵园的布局和地下文物埋藏情况,陕西省秦俑考古队在秦始皇帝陵封土西侧约20米的地方周密细致地进行着日常的勘探工作 。
突然,一位队员在探铲所带出的泥土中发现了一个金光闪闪的物体,小心清理掉上面的泥土 , 一个小小的金饰出现在他的眼前 。接着泥土中发现了一个银泡和一块黄金碎片 。
1980年10月,经国家文物局同意 , 陪葬车马坑发掘清理工作正式开始 。1980年11月至12月底,考古队员们在铜车马陪葬坑最北边的一个耳室里,发现了两乘大型彩绘铜车马 。
青铜之冠指的是什么青铜之冠是秦始皇时期的一种古代铜马车,被放置于秦始皇陵内,在1980年时由考古学家发掘出来,它的体积之大 , 制作之美,工艺之精 , 结构之繁,是这种铜马车被誉为“青铜之冠” 。青铜之冠是有着高车和安车的两乘大型彩绘铜马车,象征着秦始皇在世时的车马仪仗 , 两乘车的分工结构不仅明显区分了两者的区别 , 又巧妙地结合了起来,使其分工明确,繁琐之际又不得不感慨它的精美绝伦 。不仅如此,青铜之冠的构造的完美结合,也是使人震惊不已的呢!
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