上坡用一档还是二档


上坡用一档还是二档


上坡用一挡还是二挡,要根据不同情况区别对待 。坡度的不同 , 汽车排量的不同 , 都会影响操作方法 。大体可以分为以下几种情况:
1、坡度特别大的坡 , 用一挡上坡 。
2、坡度不算特别大的坡,用二挡上坡 。
3、小排量的车,建议任何坡都使用一挡上坡 。小排量的车,用一挡上坡都费劲 , 更别说升挡了 。
4、大排量的车,如果感觉用二挡上坡也没有压力,可以适当升挡 。大排量的车,如果长时间用低速挡上坡 , 弊端非常多 。
首先就是车速提不起来,会非常慢 。其次,发动机的转速升高 , 噪音非常大 , 而且高转速会加剧发动机的磨损 。最后就是高转速会增加油耗 。
虽然以上几个缺点在小排量的车挂一挡时也会出现,但是没办法 , 如果不挂一挡让车辆保持最大的扭矩输出,车辆就上不去坡 。
5、如果是新手开手动挡的车上坡 , 建议用一挡 。
新手开手动挡的车,最好不要换挡 。因为换挡的时候如果油门和离合配合不好,很容易造成溜车的现象,这是非常危险的 。
正常情况下 , 上坡的时候换挡,车是不会发生溜车的 。如果发生溜车的现象,说明操作有问题,一般是换挡太慢了 。
还有一种情况 , 就是高挡开始上坡,当感觉汽车动力不足了 , 开始抖动了,再进行降挡 。先降一级挡位,如果还是不行,就再降一级挡位 。
【上坡用一档还是二档】如果是自动挡的车,有L挡的用L挡,没有L挡的用S挡 。这两个挡位都可以用来上坡 。

    推荐阅读