四化是指什么
四化是指工业现代化、农业现代化、国防现代化、科学技术现代化 。四个现代化是建立在对“现代化”一词的理解基础之上的 ， 而现代化主要是指现代以来一种社会和文化变迁的现象，其含义比较广泛 。在经济学意义上，基本等同于工业化和资本化，强调时间与空间的分离、货币的形成和专家系统的建立，以及这些机制背后的信任机制的建立 。
随着人们对现代化弊端的反思 ， 那种将现代化与发展和进步予以等同的看法是有问题的 。现代化存在内在的弊端，如对环境资源的过度开发、资本对劳动的过度强势等 。有基于此，才有后现代理论的出现 ， 才有强调可持续发展的科学发展观的提出 。
鼎革肇新笔者： 发展新能源 汽车 是国家战略 。经过 10 余年的研究开发和示范运行,我国新能源 汽车 行业，已经形成了从原材料供应、动力电池、整车控制器等关键零部件研发生产,到整车设计制造以及充电基础设施的配套建设等完整的产业链,具备了产业化基础 。想听听您对新能源 汽车 行业的见解 。
於琪贺： 新能源 汽车 市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变 。目前,中国新能源 汽车 领域正发生一场深刻变革,可总结为四个转变：消费结构由乘商并重向乘用车转变;消费主体由公共领域向私人购买转变;私人消费区域由限购城市向非限购城市转变;私人消费生态由被动接受向主动选购转变 。这四个趋势说明,市场因素对新能源 汽车 发展的推动作用越来越大,新能源 汽车 市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变 。汽车 “新四化”大势所趋,由于更适合演变为高级智能移动终端,新能源 汽车 将迎来高速发展 。汽车 产业“新四化”,即：电动化、网联化、智能化、共享化,已成为 汽车 行业公认的未来趋势,不具备“四化”特征便很有可能被淘汰 。
笔者： 新能源 汽车 的出现,发展趋势越来越现代化，也体现着技术越来越先进 。新能源 汽车 产业链的主要板块是 汽车 制造、电池系统和售后运营维护；由需求发展带来的产业链为新能源 汽车 产业增加了许多分支 。
於琪贺： 大数据、物联网、智能家居这样一个概念，想必今天的人已经不再陌生了 。智能化、信息网络化、自动化等概念走进千家万户，也渗透到 汽车 工业的未来 。如果无人驾驶 汽车 从设计到制造都是为了未来，那么新能源 汽车 凭借“起步晚”的优势，进入尖端技术领域是第一步 。新能源 汽车 制造商为了抢占市场的高度，纷纷布置先进的辅助驾驶系统，对接智能化网络技术成熟、嵌入式传感器、雷达等新部件 。新能源 汽车 工业的发展，时至今日，即使在续航能力、电池技术、维护管理等方面仍存在不足，但仍有优于传统燃料 汽车 的优势 。许多业内人士认为，即使在很长一段时间内 ， 燃油 汽车 、混合动力 汽车 和纯电动 汽车 将共存 ， 它们未来的发展标签仍将“摩托化” 。中国的环境保护工作得到巨大的改善 ， 并开始迎来政策补贴 。现在，补贴回落、准入门槛上浮、新能源 汽车 需求增多、更为严格的要求，这无疑是对 汽车 价格相关的质量和技术体系如“硬件”的新一轮考验 。
笔者： 新能源 汽车 的推广与应用是世界发展趋势，尤其在我国，能源短缺，环境污染问题严峻，要解决这些问题势在必行 。在中国制造2025重点研究领域里 ， 也将新能源 汽车 和智能网联 汽车 作为主要的发展方向，其中把 汽车 的低碳化、信息化和智能化作为核心技术 。基于大数据的智能 汽车 是我国 汽车 产业转型升级和可持续发展的重要战略方向，能否介绍一下沈阳宇龙新能源 汽车 有限公司的新能源大数据运营管理平台？
於琪贺： 新能源 汽车 的推广应用存在诸多行业痛点，解决行业痛点问题必须要创造，要制造 ， 更要管理，要服务 。硬件在发展，软件也要跟上，新能源 汽车 项目的管理机制，机构建设，一站式的整体服务方案等方面的建设建全也就迫在眉睫 。所以，“新能源 汽车 大数据运营管理平台”应运而生 。新能源大数据管理平台集中对车桩管理平台、物流管理平台、客运管理平台、共享车/网约车运营管理平台、支付结算平台集中管理，实现多项信息和数据的集中搜集、汇总 ， 实现各种资源的合理分配，各项资源互联、互通、共享 。
笔者： 听您的讲述，不禁让人感叹 。我国的新能源行业在稳步发展 ， 越来越智能化 。宇龙新能源大数据管理平台具体有哪些优势？
於琪 贺： 宇龙大数据中心的运营完全以现代化的大数据管理平台为依托，可实现对物流运输车辆、配送流向、线路优化、仓储货物品种、数量、结算等环节全程可视化监控 ， 实现物流配送智能调度、智能计费等数据功能 。宇龙大数据中心的建成，将会极大地提高运输效率，降低运输成本；在 社会 与经济效益上 ， 推动新能源快速发展；智慧交通建设推广，将为属地的新能源 汽车 制造及相关配套产业；依托大数据管理，为市民出行、车主充电、政府管理、招商引资提供有力支持 。新能源运营管理平台 ， 运用互联网技术根据新能源 汽车 运行情况合理布置充电桩，避免重复，大面积空缺；助力政府新能源工程，对新能源车主一站式服务，做到全部车辆有序管理，打造智慧交通， 健康 城市 。
笔者： 在未来，宇龙新能源的整体发展方向是什么？
於琪贺： 以城市所辖区域为起点，建立示范充电站以及一个具有指挥中心功能的管理平台，实现物流车辆、客运车辆和商务用车的集中管理、集中配送、集中信息、集中调度、供需对接、物流总包、综合服务、金融支持等功能；建立包括仓储、物流，上游生产企业在内的物流供应链生态系统；陆续提供包括公交车、物流车、商务车在内的新能源车辆在所属区域的试运营 。获取成功经验后，我们会在所属区域各区、县铺开网络，使新能源系统覆盖所属地区全境 。
运营管理平台是建设智慧交通的核心环节，也是智慧交通的控制智慧中心 。通过管理平台，将人、车、桩结合在一起，实现对车辆信息的完全掌控，方便用户对车辆的管理；实时监控充电站/桩设备运行状态及运营情况 。在运营服务方面，我们针对个人用户和团体用户提供贴心服务、灵活的计费策略设置、方便快捷的多种支付方式，加上多维度的运营数据统计分析等 ， 为城市交通制定策略提供坚实的数据支撑 。以充电站/桩为主的基础设施是新能源 汽车 运营的基础，新能源 汽车 运营管理平台将充电桩和新能源 汽车 及驾驶人员有机地结合起来；建设新能源运营管理平台，可以为一个城市的新能源充电网络提供科学的布局，可以运用互联网+技术，管理区域内的所有充电桩及车辆，真正实现新能源 汽车 智慧交通 。
笔者： 燃油 汽车 能够发展至今天这个模样，地球人也是为之付出了惨痛的代价 。对石油的依赖和消耗是逐渐增加，同时造成严重的污染 。为了减少 汽车 对环境的污染，世界各国纷纷投入到新能源 汽车 项目中 。
於琪贺： 新能源 汽车 还处于起步阶段 ， 在起步阶段难免就会暴露出各种问题，比如说充电站的设置、充电时间等问题 。燃油车在世界上经历了100多年的发展，相应的配套设施才会有如此发达 。假如未来充电站像目前加油站一样星罗密布，充电时间也会大幅度地缩短 。新能源 汽车 是大势所趋，但是从趋势到结果需要一个发展的过程，并不是一蹴而就的 。地球是全人类赖以生存的地方，所以环境问题已经是一个全球性的问题了 。减少一种污染，这也是对人类做出的贡献 。中国的 汽车 拥有量已经是世界第一了，如此庞大的 汽车 群体对环境的污染和石油的消耗都是非常严重的 。当然，新能源 汽车 的发展还需要突破瓶颈，另外就是加强基础设施的建设，只有车主方便了，大家才会去选择新能源 汽车。
【鼎革肇新，四化是指什么】
