领跑全国，广东高铁建设新起点，广河高铁先行段开工 _云知道

广东省在“十四五”期间交通建设计划建设：干线铁路 22 条/2904.9 公里，总投资 6545.2 亿元；城际铁路 30 条/1357 公里，总投资 7463 亿元。2023年广东省重大项目前期工作绩效目标出炉：年度计划项目总计107个，安排经费总额11.3亿元，其中重大建设项目85个，经费总额9.6亿元。其中广州至河源高铁：70万元；年度目标：完成预可研报告编制。
【领跑全国，广东高铁建设新起点，广河高铁先行段开工】

广州至河源高铁简称广河高铁，线路全长182公里，估算总投资423亿元，广河高铁起点自广州北站（花都）南端引出，终点到河源境内引入赣深客专河源东站，初定时速350公里。据悉，广河高铁是杭州—广州高速铁路（杭广高速铁路，即浙江省杭州市至广东省广州市高速高铁，正线全长约1121公里。杭广高速铁路是国家综合立体交通网主骨架长三角—粤港澳主轴路径之一）重要组成部分，其中龙川至河源段与赣深客专共线。

12月26日，由中国中铁牵头施工的广河高铁白云机场T3至江村西段(以下简称“广河高铁机场段”)工程正式开工。该项目建成后，将推动广州白云机场迅速融入高铁干线网络，实现机场30分钟直达中心城区、1小时通达大湾区、3小时覆盖相邻省会。

项目位于广州市白云区，线路起自广州白云机场东端三期规划红线，止于江村西线路所，全长15.66公里，其中白云机场西端三期规划红线至江村西线路所线路长度为12.55公里，预留工程(白云机场三期规划红线内)中广河高铁线路长度为3.11公里。全线设白云机场站1座、线路所2座。广河高铁机场段工程是规划广河高铁的重要组成部分，工程投资估算总额83.87亿元，设计时速160公里每小时(局部限速)，建设总工期60个月。

“轨道上的大湾区”正从蓝图变为现实。预计到“十四五”末，广东铁路里程达到6350公里，届时，广东省将建成广州与珠三角地区各城市1小时通达、与省内其他地级城市2小时内通达。对于提升广州国家综合性门户城市、粤港澳大湾区核心城市的辐射作用，实现大湾区机场枢纽群之间高速通达，共建具有全球影响力的广州都市圈具有重要意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。

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