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极限竞速地平线5新车浪子冠军解析分享浪子冠军,原型阿斯顿马丁Victor
外观方面,这辆车从车头到车身中部其实都还可以
因为用的就是原型车的设计所以没什么好说的
最拉跨的就是车尾了,虽然说原车也是类似的线条设计
但是冠军的棱角刻画就不如原型车来的锐利
车灯也不如原车的一个个单独的LED灯来的细致
所以这个车尾仿佛一下子把我们拉回到了六七十年代
唯一能看的车头和车身,刚才也说了
虽然帅,但是与原型车如出一辙
所以我是不会给这辆车外观高分的,6分

改装件方面,两个字,拉跨
这已经不是两年前的改装件水平了
而是三四年前载具的改装件水平
屈指可数的前铲后扩散器,引擎盖和侧裙更是单单换个材质
改件最多的部位竟然是尾翼
真的,这车的改装件放到2021年就逆大天
好在涂装的表现还不错
照例放几个改装案例,不细说了
因为原车作为一个限量车型,更别说参加过什么比赛了
由于赛事涂装比较多,所以我比较推荐大家多多搭配涂装来改装
不多说了,改装件给个5分

性能方面,R星真的是够狠的
改装件拉跨也就算了,结果性能也拉跨
我愿意称其为“浪子-拉跨冠军”
在超跑类别中,冠军的极速仅仅位于中下游的水平
转向更是有一点下压力不足的感觉
所以我是非常不明白R星为什么不把冠军放到跑车类别里的
性能得分,4分
浪子 冠军总分,15分

总结:完全依靠原型车设计而得到的一辆看似帅气的载具
但是拉跨的尾部,拉跨的改装件,拉跨的性能
【极限竞速地平线5浪子冠军好用吗 新车浪子冠军解析分享】让他的售价和他的表现完全不能相匹配
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