胎压过高会导致轮胎的滑动摩擦力、附着力便会降低 ， 干扰刹车实际效果；导致汽车方向盘震动、方向跑偏 ， 使行车的舒适度降低 ， 加快轮胎胎面中心的纹路部分损坏 ， 使轮胎寿命下隆 ， 并使耐轧功能降低 ， 比较严重撞击会形成内裂和爆破 ， 导致轮胎爆胎 。
胎压2.8是不是高了
轮胎气压标准2.8有些偏高 ， 通常轮胎气压标准指数值在2.3~2.5间是正常的的 。但是轮胎气压标准2.8通常不可能出现轮胎爆胎 ， 因为轮胎最高轮胎气压标准通常在3.5-4.2左右 。但是日常驾驶 ， 是不需要轮胎气压标准那么高的 ， 因为轮胎气压标准太高会干扰到轮胎的滑动摩擦力 ， 附着力以及刹车实际效果 ， 同时也会干扰轮胎的使用寿命 ， 建议把轮胎气压标准调到2.5即可 。通常轮胎气压标准指数值在2.3-2.5间是正常的的 。轮胎气压标准以汽车厂基准值为标准 。因为轮胎气压标准的设置主要是充分考虑车身的总重量、汽车底盘高等汽车主要因素 。与使用什么品牌的轮胎无必然联系 。如果汽车厂没有特殊规定 ， 在冬季或是夏季是不需要特别调整的 。当然建议在测量轮胎气压标准时最好在常温环境下 。
胎压灯亮了但是轮胎没事怎么回事
【胎压2.8是不是高了，热胎胎压2.8是不是高了】胎压监测系统感应器有可能受损 ， 胎压监测系统乱报了 ， 高速温度过高胎压过高也是有可能报警 。胎压监测系统主要分为二类 ， 一类是间接性胎压监测系统 ， 另一种是直接性胎压监测系统 。胎压监测系统灯亮4个轮胎却没问题的通常有2个主要因素导致：一个是胎压监测系统感应器有可能受损；或是是是胎压监测系统乱报了 ， 高速温度过高胎压过高也是有可能报警 。胎压监测系统主要分为二类 ， 一类是间接胎压监测系统 ， 另一类是直接胎压监测系统 。当胎压过高时 ， 会降低轮胎与路面的触碰区域 ， 而这时轮胎所承担的负担相对来说提升 ， 轮胎的抓地力会遭到干扰 。
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