YARiS L 致享的后悬架是扭力梁式非独立悬架 ， 并不是独立悬架 。
大家不要看到扭力梁就觉着它是老虎 ， 它既然存在就必然有存在的意义 ， 简单说一下 。
首先 ， 生产厂家喜欢用它的原因是可以降低汽车的制造成本 ， 这也是生产厂家不愿意放弃它的原因 。
第二个就是可以扩大后排或者后备厢的使用空间 ， 这也是汽车生产厂家不愿意放弃它的原因 。
YARiS L 致享是广汽丰田旗下的一款小型车 ， 在售车型有2017款、2019款和2020款 。
2020款YARiS L 致享在2019年11月上市 ， 共有5款车型 ， 全系符合国六排放标准 。
2020款YARiS L 致享采用前置前驱的驱动方式 ， 售价在7.98万到10.58万之间 。
2020款YARiS L 致享的长、宽、高分别为4440mm、1700mm、1490mm ， 轴距为2550mm 。
2020款YARiS L 致享搭载1.5L版本发动机 ， 匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和CVT无级变速箱 。
【YARiS L 致享后悬架是独立悬架吗】
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