滴滴搭车车主怎么收费滴滴价格收费标准2022( 二 ) _云知道

差距比较大的一单，为过几天看一口价22.89元的，打车时一口价27.03元，差额4.14元，可能一口价还是和天气、叫车人数相关，最后打八折实付21.62元。

最后说说近期一个奇葩的情况，同样的路程，我和两位朋友设置同样的起点和终点，花小猪给我们的报价分别为70、80、90元，仔细研究后发现是个人补贴不一致，这种不透明补贴的情况，一般人实在很难掌握，也不知道系统是如何判断的。PS，这段路后来我选择了高德，付费72元。
4、同样起终点下的比较
以上可以看到，滴滴快车预估价格和实际收费差别相对较大，特别是特惠快车的实际价格均比预估价格要高不少；花小猪的一口价波动幅度也大，高德相对准确些。那么同样起终点，三个平台给到的预估价格又是如何呢？
通过下图可以看到，滴滴快车用3元券后报价为45.7元，无券则为48.7元，特惠快车报价为38.9-47.6元，其中特惠快车券后价为41.4元；花小猪一口价为37.86元，高德一口价为39.97元。可见滴滴快车＞特惠快车＞高德＞花小猪，也符合平时的基本认知。
不过，在和朋友交流过程，我也了解到，不同城市高德和花小猪报价略有浮动，比如重庆高德旗下，就有招招等多个自有车型，高德打车相较于成都就更便宜。有了解的朋友们可以聊聊本地的情况。

二、司机收入比较
滴滴官方给到的里程抽佣数据是20%左右，实际上和司机交流下来，快车抽成在25%左右，顺风车在30%，拼车单可达40%-50%，另外的时长抽佣也在50%左右，特惠单司机拿到的就更低。时单来看，司机几乎都在抱怨收入下降，前几年多的时候一小时可以拿到六七十元流水，一天从早跑到晚可以拿到七八百元流水；而现在一个分值一般的普通司机，一上午可能只跑的上5单，一个小时也就是二三十左右的流水；和滴滴签订购车协议、分值顶级的司机，虽然有优先载客权，流水也不过就是四五十，一天10小时下来不过四五百元流水，即使是有经验的、知道哪里客多、时长达14小时/日的司机，在节假日人最多的时候也就拿到六百元的流水。司机抱怨比较多的，还有长单少，短单多，调配较远，接人的路途又不算钱，就算有长一点的单，经常一单完了还得空跑回来。

对花小猪，很多司机也表示现在的价格比起刚开始补贴的时候不可同日而语，抽成较多；高德则相对良心一些，抽成较少。我付出和司机拿到的价格差不多就是：滴滴，我实付28元的时候，司机拿到21元；花小猪，我实付22元的时候，司机拿到16元；高德，我实付23元的时候，司机拿到22元，甚至有一次我实付8元，司机拿到了8.5元。一方面是为占据市场，一方面是为吸引司机，高德给到司机的实际收入确实高于滴滴。
三、打车感受
1、打车难度
从实际打车情况来看，滴滴和花小猪明显比高德更容易叫到车。省会城市还能用高德叫到几次车，地级市半年多只用高德叫到过一次，基本都是滴滴才能叫到。碰上下雨天，滴滴叫车难度也飙升，曾经有一次下雨天叫车，前面排了17位，等车40分钟才等到，据司机说，打车多、排名前的乘客还可以自动插队。从和司机交流的情况看，绝大部分司机主要装的也还是滴滴，部分司机只装了滴滴，可粗略预估滴滴出行至少占据本地市场80%以上，符合相关统计数据，确实可以称为垄断企业了。