除了手动挡坡起会溜车 , 自动挡其实也会溜车的 。但无论什么车 , 新手想要上坡起步不溜车 , 关键就是要把手刹和辅助功能使用好 。
自动挡如何做
先说大家开得比较多的自动挡 。脚从刹车移到油门上也是需要一点时间的 , 挪开 , 移过去 , 对吧?怠速动力比较弱的车子 , 坡道上就是会溜的 。
- 机械手刹法
具体做法:手刹一拉 , 挂个D挡 , 松刹车 , 加油门 , 转速到个2000转左右了 , 或者有点往上走了 , 再把手刹松掉就可以了 。
这个转速其实是看坡度的 , 如果坡度比较陡 , 转速有可能就要高一点了;坡缓一点 , 有可能1500多 , 差不多就过得去了 。
反正感觉车子有向上的力 , 差不多就OK了 。
- 左右脚并用法
我们就要用所谓的“弹射起步”的方法来坡起了 。
做法就是:左脚踩住刹车 , 右脚点一点油门 , 和刚才是一样的 , 差不多到了2000转左右的样子 , 左脚再慢慢地把刹车松开 , 往前面走就可以了 。
如果没到万不得已 , 不推荐 。
- 电子手刹的车操作最简单
刘峰在《时代汽车》期刊上面发表的论文分享给你 , 《汽车电子手刹制动系统EPB控制策略设计研究》上面说 。
当挡位在D的时候 , ECU通过车辆制动压力传感器、坡度传感器等来提供各种各样的信息 , 来进行计算 , 驱动力大于阻力的时候 , 电子手刹自动释放 。
说人话:在坡道上面拉着个电子手刹 , 起步的时候 , 只要踩油门就行了 , 不用担心溜车的 , 连放手刹这个步骤都可以省掉的 。
如果往后溜 , 它会给你刹牢的;往前走了 , 它自己会松掉的 。
但有一点要注意:自动释放有前提的 。
比如说 , 宝马X1的使用说明上面讲:在发动机启动、驾驶员系好安全带、车门关好的情况下 , 踩下油门踏板 , 电子手刹才会自动解除 。
安全带不系什么的 , 就奇怪了 。
再一个就是:带有AUTO HOLD功能的车子也是用一样的方法 , 只要踩油门往前走就可以了 。
手动挡如何做
说完自动挡 , 我们来讲讲新手非常头痛的手动挡 。
- 机械手刹
但是和我们在驾校学的有一点点不太一样 , 教练车只是用离合就是能上得了坡的 , 而家用车有可能需要靠点油离配合 , 因为坡有可能比考试的还要陡一点 。
重庆大学肖勇明硕士论文分享给你 , 《机械式自动变速器坡道起步的研究》上面这么说的 。
坡道起步的时候 , 拉起手刹的情况下 , 离合器抬至半联动 , 同时踩下一点油门 。
等到车头微微抬起或者有向前开的趋势 , 迅速放下手刹 , 并且继续加油门、松离合 。
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