柴油发动的低转速高扭矩在驾驶感受上与汽油车有不小的差距，不踩油门照样起步并且二档起步同样非常轻松，但是柴油发动机因为燃料的燃烧特性使得发动机转速提升非常慢，所以柴油车在车速的提升上比汽油车要慢 。但是由于高扭矩特性车辆的驱动力比较大所以爬坡能力比汽油车要高很多，所以柴油车更适合载重 。行驶中柴油发动机的噪音明显比汽油发动机要大很多，驾驶的舒适性有一定的影响 。由于四驱系统多一跟传动轴，在车速与档位不匹配刹车后再踩油门时候会出现金属撞击的噪音，这属于正常的现象 。前悬挂使用双叉臂独立悬挂支撑力更好，刹车点头与转弯侧倾抑制的非常到位，驾驶感受非常的好 。
经过综合评判该车得分B60，外观喷漆比较多，内饰正常的磨损，驱动系统无维修痕迹轻微渗油，传动系统有拆卸维修痕迹，悬挂系统正常，车架正常，地盘个线路油管正常，路试各项正常 。根据整体车况给出保养建议是：更换机油，观察变速箱、分动箱、差速器油质，更换刹车油 。并且建议客户到正规加油站加合适标号的柴油不然天气冷了就无法正常启动了，如果没有来及换合适标号的油也可以加燃油添加剂来临时解决或者加装燃油系统加热 。
一次检测不仅对该车的具体车况有了充足的了解更进一步了解了该车在后续使用中的一系列问题，所以购前检测还是很有必要的 。
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