插电式混合动力车是新能源车吗新能源插电混汽车有什么车型( 三 ) _云知道

动力方面，荣威ei6MAX搭载由由124kW（169PS）的1.5T涡轮增压发动机和100kW（136PS）的电动机组成，该插电混动系统能爆发出最大综合扭矩480牛·米，0-100km/h加速7.2s 。此外，荣威ei6MAX匹配由上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池，并使用了第二代HCU智能电控、IEM能量管理等技术，实现1.1L/100km综合油耗，纯电续航里程也能达到70km 。

编辑小结：全新设计的荣威ei6MAX再次强化了这些标签，特别是后排超大的玻璃天幕，能够给你带来同级绝无仅有的体验，7.2秒的百公里加速时间也展示出它极强的动力表现，插电混动的身份也让它能在大部分限牌城市直接上新能源牌照，享受新能源汽车独有的待遇，这些亮点对于时下年轻消费者来说的确是颇具吸引力。
卡罗拉双擎E+
官方指导价：20.78-23.08万元
卡罗拉被国内消费者熟知的时间非常之早，品牌口碑和影响力相比自主品牌来看会有种自带BUFF的感觉。而卡罗拉双擎版的到来，更是在舒适性的基础上对燃油经济性有了更好的解决方案，相信喜欢日系车的朋友一定对它是再熟悉不过的全球车型了。

【插电式混合动力车是新能源车吗新能源插电混汽车有什么车型】 外观上，卡罗拉双擎E+与普通双擎版基本一致，仅仅在进气格栅和大灯组上有细节变化，整体一眼看上去就是给人一种居家型的感觉，没有浮夸多余的设计，一切以实用至上，这也恰好符合了丰田的造车理念。配色上，该车还设有专属浅蓝配色

来到尾部，一切还是那么熟悉，要说差别的话，仅仅在中间镀铬条上方加入了蓝色装饰条，并在尾标上加入了”PLUS-IN HYBRID”字样，以表明身份。轮毂部分，该车标配的是16英寸铝合金轮毂，配备的轮胎是尺寸为205/55 R16的普利司通泰然者。

内饰部分，新车延续了普通双擎车型的设计风格，居家味十足，三幅式多功能方向盘按键布局合理，机械仪表加4.2英寸TFT全彩液晶仪表，在保证基本信息的同时，还能获得更多娱乐、驾驶等信息。在中间，搭载了一块8英寸显示屏，显示效果不错，而且内置功能较丰富。

空间表现方面，卡罗拉双擎的电池被布置在后排座椅下方，对使用空间不再有影响。后排座椅可以4/6比例放倒，后备厢也与燃油车型无异了。TNGA架构下的卡罗拉双擎后排空间还是有所压缩的，但是从实际体验来看满足日常乘坐影响不大，只是后排头部空间略显局促，腿部和中间地台的表现都不错。

动力部分，卡罗拉双擎E+搭载了一套1.8L阿特金森循环发动机+双电动机组成的插电混动系统，配合丰田第四代电控和源自松下的10.5kW·h电池组，纯电续航里程达到55km 。综合工况的油耗为1.3L/100km，混合动力模式下油耗为4.3L/100km，最高车速可达159km/h，纯电模式下最高车速将不低于120km/h 。