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提到福特蒙迪欧这款中型轿车，想必国内很多人对其都已不再陌生，作为该级别车型里的“老资历”，上一代蒙迪欧被冠以“小马丁”美名，凭借着在当时看来足够出色的外观设计，俘获了大批年轻消费者的芳心。后来的几年，伴随着同级别对手陆续换代更新，蒙迪欧在国内表现开始逐渐低迷，换代末期几乎已处在边缘化状态；于是为了挽回昔日市场，近日长安福特发布了第五代蒙迪欧，新车目前处于预售状态，将于4月13日正式上市。今天的最低配值不值，要介绍的是2022款福特蒙迪欧EcoBoost 245 时尚型，预售价15.98万元，一起来看看表现如何。

外观方面，如果了解过之前福特EVOS的话，对新一代蒙迪欧的外形便不会感到新奇，新车相比之前确实有着不小的变化，包括整体轮廓和细节处的设计，都紧跟时下流行趋势，同时也不乏个性元素。最低配EcoBoost245 时尚型与其它中高配车型在外观上区别不大，主要体现在车顶配色、尾翼、以及轮毂等细节处，档次感方面不会太逊色。

车头部分与EVOS风格一致，略有几分新能源车的感觉，经典的菱形大嘴式中网格栅得以延续，周围边框和内部格栅都采用亮黑色涂装，除此之外，上方边框与日间行车灯融合的设计，兼顾了更好的整体性，配合底部贯通式下格栅，延伸前脸视觉宽度的同时也提高了层次感。全新蒙迪欧中网内部采用3D参数化鳞甲格栅，最低配EcoBoost245 时尚型缺少了解锁车辆或者带着钥匙靠近时，中网会呈现类似呼吸的起伏样式；全系标配主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，同时起到优化车头风阻作用。贯通式下格栅造型简洁，两侧没有大尺寸导风槽装饰，视觉上更显内敛一些。

全新蒙迪欧也开始采用分体式大灯设计，有助于车头部分的塑形和增加时尚气息，上方日间行车灯带造型犀利，集成了车前转向灯功能，EcoBoost245 时尚型中网上沿仅是一根细长的镀铬饰条，至尊型和ST-Line版升级为时下更流行的贯穿式LED灯带。下方元远近光一体式灯组造型小巧，全系均采用LED光源，EcoBoost245 时尚型仅支持大灯高度调节和延时关闭，缺少中高配版本上的自动大灯和自适应远近光功能。

车身侧面看去与EVOS差别十分明显，蒙迪欧的车尾十分短小，对于一台中型车而言，是不太多见的设计方案，视觉上比较显小。C柱向后方下倾形成的大溜背式造型，属于对上一代车型的延续，进一步强化车辆的年轻运动属性。车门上方除了饱满的高腰线外，在A柱和C柱底端还增加了两道筋线勾勒，车门下方一大块显眼的黑色饰板，增添了几分跨界味道。车身尺寸相比目前同级别对手丝毫不落下风，接近五米的车长和接近三米的轴距，为车内空间的拓展提供更好的基础。