公路工程施工监理规范( 三 )


6.将基板安放在试坑上 , 将灌砂筒安放在基板中间(储砂筒内放满砂质量m 1) , 使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞 , 打开灌砂筒的开关 , 让砂流入试坑内匕在此期间 , 应注意勿碰动灌砂筒 , 直到储砂筒内的砂不再下流时 , 关闭开关 。 小心取走灌砂筒 , 并称量筒内剩余砂的质量m4  , 准确到1g 。
7.如清扫干净的平坦表面的粗糙度不大 , 也可省去上述②和③的操作 。 在试洞挖好后 , 将灌砂筒直接对准放在试坑上 , 中间不需要放基板 。 打开筒的开关 , 让砂流入试坑内 。 在此期间 , 应注意勿碰动灌砂筒 。 直到储砂筒内的砂不再下流时 , 关闭开关 , 小心取走灌砂筒 , 并称量剩余砂的质量m’4  , 准确至1g 。
8.仔细取出试筒内的量砂 , 以备下次试验时再用 , 若量砂的湿度已发生变化或量砂中混有杂质 , 则应该重新烘干、过筛 , 并放置一段时间 , 使其与空气的温度达到平衡后再用 。
3.计算
(1)计算填满试坑所用的砂的质量mb 。
(2)计算试坑材料的湿密度ρw 。
(3)计算试坑材料的干密度ρd 。
(4)水泥、石灰粉、煤灰等无机结合料稳定土 , 计算干密度ρd 。
当试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时 , 可以试坑材料作标准击实 , 求取实际的最大子密度 。
4.试验中应注意的问题
灌砂法是施工过程中最常用的试验方法之一 。 此方法表面上看起来较为简单 , 但实际操作时常常不好掌握 , 并会引起较大误差;又因为它是测定压实度的依据:故经常是质量检测监督部门与施工单位之间发生矛盾或纠纷的环节 , 因此应严格遵循试验的每个细节 , 以提高试验精度 。 为使试验做得准确 , 应注意以下几个环节:
(1)量砂要规则 。 量砂如果重复使用 , 一定要注意晾干 , 处理一致 , 否则影响量砂的松方密度 。
(2)每换一次量砂 , 都必须测定松方密度 , 漏斗中砂的数量也应该每次重做 。 因此量砂宜事先准备较多数量 。 切勿到试验时临时找砂 , 又不作试验;仅使用以前的数据 。
(3)地表面处理要平整 , 只要表面凸出一点(即使1mm) , 使整个表面高出一薄层 , 其体积也算到试坑中去了 , 会影响试验结果 。 因此本方法一般宜采用放上基板先测定一次粗糙表面消耗的量砂 , 按式(6-7)计算填坑的砂量 , 只有在非常光滑的情况下方可省去此操作步骤 。
(4)在挖坑时试坑周壁应笔直 , 避免出现上大下小或上小下大的情形:这样就会使检测密度偏大或偏小 。
(5)灌砂时检测厚度应为整个碾压层厚 , 不能只取上部或者取到下一个碾压层中 。
灌沙法的检测步骤
首先要在试验地点选一块平坦表面 , 其面积不得小于基板面积 , 并将其清扫干净 。 将基板放在此平坦表面上 , 沿基板中孔凿洞 , 洞的直径100毫米 , 在凿洞过程中应注意不使凿出的试样丢失 , 并随时将凿松的材料取出 , 放在已知质量的塑料袋内 , 密封 。 试洞的深度应等于碾压层厚度 。 凿洞毕 , 称此袋中全部试样质量 , 准确至1 克 。 减去已知塑料袋的质量后即为试样的总质量 。

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