冬天冰雪天气来袭，在低气温下开车，怎么样保证汽车不被“冻伤”? 有一些车主由于受驾驶习惯影响，一上车就马上猛踩油门，发动机未经预热就启动； 也有一些车主上车后，要做长时间预热才启动 。不管哪一种做法，都有损于车辆发动机 。到底冬天发动机预热多久启动才好？
下面汽车维修技术网 为广大车主支招 。
不预热启动导致发动机动力不足 很多车主都有一个共同的体会，那就是在严冬之下，经过一夜后再开动车辆，发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力 。此外，久而久之，还很容易造成车辆积碳增多 。其实，这是由于冬季开车未经预热所导致的 。
在冬天，发动机经过一夜静置后，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护，低温使润滑油的黏度大大增加，附着力和流动性变差 。这个时候，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力 。
除此之外，未经预热就马上起步，发动机会由于混合比不均匀，导致输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质 。
正常的发动机预热暖车，不仅可以发挥发动机的正常动力，还能延长发动机寿命 。其实，发动机在冷启动时的磨损量与其它工况下的磨损量大体相同 。通常，发动机在冷启动时的磨损量，占整个磨损量的一半左右 。这个时候预热可减少这种磨损 。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性，只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态 。
发动机预热不是越久越好同时，发动机预热并不是持续越久越好 。首先，长时间热车，发动机做无用功，浪费燃料还不利于环保 。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转，水温70 80 为宜 。正常怠速下，化油器发动机在推回阻风门以后运行平稳；电喷发动机从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，司机只需看转速表正常就可以走车了 。还要注意的是，预热期间不可猛踏油门，不要让发动机转速过高 。www.weikeam.co
【发动机预热多久才好】 m
发动机预热多久启动才好 水温表指针刚开始动，或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶，耗时大约一分钟左右 。建议车主启动后前2公里先低速行驶，然后再正常提速即可 。
当前，虽然中山未出现冰冻天气，但频繁的雨水天气常常导致路面湿滑 。因此，专家还特别建议，冬季行车上路时，一定要匀速行驶，切忌猛加油、狠减速，轻柔加油、缓慢减速是冬季行车的原则 。在湿滑路面上行车时，尽可能保持直线行走，不要频繁换道，尽量在路中间沿车辙走 。在湿滑路面上起步及中低速行驶时，最好选择高一挡的挡位，以免驱动力过大造成打滑 。换挡还要勤，要像驾驶磨合期的车那样，注意挡位的选择和油离配合 。
扩展知识
发动机预热的好处 发动机预热可以增长发动机的使用寿命 一般来说，发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护；低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差 。 此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力 。权威的研究成果表明，冷机需要预热 。 发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同 。换句话说，发 动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右 。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命 。 低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态 。低温启动发动机后，随即起步走车 。由于混合比不均匀，发动机输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质 。 但热车的时间并非越长越好 。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保 。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜 。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了 。 预热不仅是发动机，变速箱也需要预热 。冷机状态下，应避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命 。
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