如今 ， 汽车在我们的社会中扮演着举足轻重的角色 ， 对于汽车消费者而言 ， 最让人感到纠结的莫过于汽车质量毛病时该怎么去维护自己的正在权力 。有过这样维权经历的车主 ， 对这种感受肯定也是比较深刻 。是啥原因引起了车主们遭遇到车辆有质量毛病时总感觉难以应付了？在我们遇到汽车因质量毛病自燃应怎么赔这样的毛病时 ， 我们应该采取怎么样的措施去维护自己正在的权力？又应该找谁去表达我们维权的诉求了？
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在汽车有质量等毛病后 ， 因为取证难、鉴定难、沟通不畅、投诉无门等众多的原因 ， 以致于让非常多车主在维权时产生一种叫天天不应 ， 叫地地不灵的感觉 。其实 ， 以上所提及到的这些因素 ， 并不是真正引起我们维权难的原因 。毛病还是有在了车主自身 ， 车主们之所以感觉维权困难 ， 主要还是因为其自身对维权渠道缺乏知道 ， 以及不善于利用法律、舆论等武器来捍卫自己正在的权利 。
开始 ， 在这里 ， 我们要来讲讲我国法律目前已经对汽车质量的相关毛病出台了哪些明确的政策？到目前为止 ， 我国出台了汽车三包政策 。那何谓三包？三包就是指因汽车产品质量毛病 ， 对其进行包修、包换、包退的规定 ， 即国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、换、退货责任规定》 ， 自2013年10月1日起已经施行 。
在三包中针对汽车有这样的规定 ， 在包修有效期内 ， 如车辆存在质量毛病的 ， 可以免费享受车辆维修服务；在开车途中有故障无法继续开车 ， 4s店用派人到现场进行维修 。其中产生的拖车费用、修理时间超过5天等情况 ， 4s店也应予以相关补偿 。
自汽车三包规定颁布以后 ， 汽车厂家与经销商在所售出汽车产品的质量毛病的解决上得到有效的约束 。
在我们购买的新车有了质量毛病时 ， 我们开始应该想到的就是与经销商协商解决毛病 ， 这种方式对于消费者来讲是最为直接和常用的方式 。在我们与厂家和经销商协商时 ， 我们可以事先收集一些证据 ， 以此用来清楚地阐述汽车不能正常使用的原因 ， 并听取互相意见和想法 ， 共同协商解决的技巧 。这种方式的好处就在于无需花费高昂的律师费、专家费或检查费等额外费用 ， 也省去了在行政机关或法院之间的来回奔波 。因此这种技巧也是解决争议的最佳方式 ， 所以双方优先通过协商方式来解决相关毛病 。
虽然双方协商是解决争议的最好方式 ， 但是有些时候也会有汽车厂家与经销商不认账的情况 。在发生这种情况时 ， 消费者可以通过多种途径来获得自己的合法权益 。绝不能因此受挫而气磊 ， 这个时候消费者一定要坚信 ， 只要责任真的在厂家或经销商 ， 就一定能够通过一些渠道得到解决 。
在有消费者与汽车厂家或经销商发生难以解决的争议时 ， 我们开始可依据《消费者权益保护法》 ， 向在地的消协、消费者权益保护组织等第三方社会中介机构 ， 请求出面调解 ， 用这种调解的方式来解决相关的纠纷 。
如果调解不成功 ， 那么我们可以去考虑进行申诉 。消费者可以向在地质量技术监督部门或工商、交通等行政部门进行申诉 。
在争议双方不愿通过协商、调解等方式解决纠纷或者无法通过这些方式达成一致的意见时 ， 这个时候我们可以根据协议申请仲裁 ， 也可以依法向人民法院起诉 。值得注意的是 ， 仲裁与诉讼程序牵扯到非常多复杂的过程 ， 而且会消耗双方较多的时间与精力 。相对而言 ， 仲裁和诉讼判决对在事方具有强制约束力 ， 双方必须遵守 ， 这也是解决双方争议的最终法律手段 。
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