高铁工作席在哪里，问题请问列车长办公席一般在哪个车厢 _高铁

1，问题请问列车长办公席一般在哪个车厢列车长办公席一般在中部,(按正常的17辆编组算,应该是9号车),反正是餐车边上的第一节硬座车,餐车的另一边是软卧.列车长办公席实际上就是一个小小的吧台而已,一般情况下列车长除巡视外都会在餐车.争议列车长办公席在几车厢直接取决于列车的编组方式。各个车次编组方式不一样，列车长办公席所在车厢号也不一样，所以并不存在“一般都在×车厢”的说法。谁要是这么回答你，就表明他根本不能确定，只是瞎蒙而已。

2，高铁售票员的工资是多少休息是怎么休息的一个月可以休息几天搜工资3000到5000，一个月休息8天，有时加班，望采纳早上八点30开会，九点上岗，晚上十点多下班，上一休二，三班制，如果碰上节假日或下雪天要有加班的准备，工作分劳务工和正式工，劳务工是两年一签，基本工资会在4000多，正式公基本会在五千至7000高铁。因为幼儿园的绩效奖金少之甚少，高铁年终福利高。高铁属于国企，政府监管；幼儿园有私立和公立，公办的话属于在编待遇（有退休工资）。一般是6000----70000/一个月最少四天休息4500-7000 六天八小时工作制

3，高铁座位分布图二等座C和D 高铁二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示过道。二等座每排5个座位，为3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。二等座是动车组列车票价最低的席别。扩展资料高铁一等座座位分布一等座每排4个座位，为2+2布局，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平躺只能半躺，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。另外，一等座的小茶桌是折叠式的，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌展开。一等座的座位编号分别是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠过道。高铁二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示过道。二等座每排5个座位，为3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。二等座是动车组列车票价最低的席别。高铁一等座和二等座的区别：1、高铁一等座四个人一排，二等座五个人一排，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。2、高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。4、一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。以上内容参考：百度百科-动车二等座没有D座位号，D指走廊。C是右侧靠过道的。动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆。动车二等座和普通火车的硬座差不多，也是一排5个座位，只是采用了高级一些的座椅，前后排的间距也要大一些，更舒服一点，相对于一等座的4个座位来说，多了一个座位，且空间相对狭隘一点。二等座的话，C和D是隔着过道的，ABC三个在一起，DF两个在一起，A和F靠窗，C和D靠过道C和D都是靠走道的，A和F是靠窗的，二等座B是在A\C中间