高铁铁路为什么不修成直线，而要弯曲？
【铁路变电所里t线f线什么意思,图中的符号代表意思】为什么不把高速铁路的线型完全拉直？例如，北京到上海 。我国修建高铁的最基本目的，是客货分流，所以按照原既有线走向修建的平行高铁，基本都有这个特征 。在完成这个历史任务之后，才有京沪二线这事 。这样的直线，就能缩减到 1050 km 以下 。比起目前的 1320 km，（从济南、徐州、南京绕） 更短更直了一些 。
高铁线修建的主要影响因素有哪些，其实初高中地理都学过了，首要的考虑因素是地形地势，河流山脉之类的 。但是放到当今来说，河流的影响因素要比山脉小很多，因为架桥比钻洞容易 。现在高铁线路几乎全线高架，本来也就是要架桥的，按中国当前的基建水平，架个桥不在话下 。但钻洞相对来说就要难一些，要考虑的东西比较多，造价也高，尽量还是考虑少钻洞、钻短洞 。
还要考虑的就是人流经济因素 。但修高铁考虑的经济因素又和地理课本上讲的不太一样，现在想靠高铁拉出来一个石家庄那样的城市已经几乎不可能了，修高铁主要还是用来连接已经形成的大城市，因为客运本来就不赚钱，所以尽量保证上座率是必须的 。同时高铁价格高，小城市的人民不一定坐得起，这也是高铁不愿意走小城市的一个原因，因为走了也没用 。
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