纯国产汽车国产汽车有哪些( 二 ) _云知道

之外，长安的UNI品牌在2022年也会在产品布局上进一步完善，首款轿车UNI-V，在2021年积攒了不错的热度之后，今年将正式迎来上市，看点同样在蓝鲸NE系列的1.5T发动机。
【纯国产汽车国产汽车有哪些】中国汽车品牌的头部企业，在2022年还会延续2021年的技术创新+品牌向上的发展方向，从内燃机技术到混动技术都有新产品值得期待。今年关于中国汽车品牌的话题，将会继续以产品实力为主，头部企业谁强谁弱各位自行评判。看过了头部企业的发展节奏之后，我们再看向荣威、名爵这类的准头部企业的2022新车规划。
头部企业之后，还有期待？

长城汽车、长安以及吉利汽车能成为中国品牌的头部企业，跟他们的技术创新、自研能力脱不开关系。而头部之后的上汽荣威、上汽名爵，在2022年又能不能给我们带来什么新产品的期待？
上汽名爵目前能知道的新车型，是名爵MG ONE的β系列，而此前在2021年上市的是MG ONE的α系列，α和β系列区别所在是背后的两个不同的设计团队，在外观上有不同的差异化设计路线之外没有其他区别。如果说这款车作为上汽名爵2022年的亮点产品，确实有些实力不够。
名爵MG ONE使用的1.5T发动机已经是多年前老发动机的迭代产品，最大功率133kW、最大扭矩285牛·米。在功率更好扭矩更大的前提下，长安蓝鲸NE的1.5T发动机的油耗表现也要比名爵MG ONE所用的1.5T发动机表现更好，而且匹配7速双离合变速器。反观名爵MG ONE在使用CVT变速箱的前提下，百公里油耗依旧在6.3L-6.5L左右。
除此之外，目前上汽名爵还没有其他车型的新车规划，在没有新品布局纯电、混动市场的前提下我们对它2022年可期待的车型本就不多，而目前的新品规划有且只有MG ONE的β版，还只是在设计上进行调整，没有亮点自研技术作为支撑的新产品确实缺乏一些可期待性。

关于上汽荣威，自2017年以来推出荣威RX5之后就再也没有爆款车型，之后又陆续推出了荣威RX5 PLUS、RX5 MAX还有中高端电动车Marvel X，但都销量平平。关于2022年的新车规划，目前能得到的新产品信息也就只有一款紧凑型SUV——鲸。
虽然只公布了大概的信息，尺寸略长于同级别长安CS75 PLUS和哈弗H6，整体最亮眼的部分我们能归结于它的设计部分，技术上的亮点我们很难找到。
根据目前公布的信息，荣威鲸会搭载一款1.5T发动机以及2.0T发动机，预计都会使用上汽自研的蓝心发动机，而匹配的变速箱将会是双离合变速器，这个动力总成的配合其实可以和长安的蓝鲸NE系列动力总成对比一下。
抛开产品技术与研发能力不说，上汽荣威、名爵两家公司的产品布局混乱。例如上汽荣威在紧凑型SUV的布局上，现在已经有售价9.33-13.98万的荣威RX5，售价12.98-16.58万的荣威RX5 MAX，如果再把新产品荣威鲸布局到产品矩阵中，如果定价超过16万可能会和售价16.88万起的中大型SUV荣威RX8形成价格重叠，进一步内耗。再例如名爵，10万级左右有名爵5、名爵6两款紧凑型轿车，没有做出明显的产品区隔，如果再把MG ONE分为α和β版会让产品线更加复杂。而且，两家公司都没有各自的亮点产品，产品相比于上文提到的头部企业来说市场认可度更低。
总结
今年的汽车行业，我们可以对中国品牌的头部企业报以期待，它们会为我们提供从内燃机到新能源产品的再一次技术创新，吉利今年会增加对混动市场的布局，长城除了在内燃机动力总成上的投入之外，也会兼顾新能源纯电、混动领域。长安汽车将依靠自研的动力总成，可以让长安的UNI系列矩阵完善。中国品牌造车头部企业，2022年里留给我们的期待不少。