宋maxdmi2022款配置比亚迪宋max dm-i上市日期( 二 ) _云知道

有了这项技术，再加上配备了比i-MMD更大的电池， DM-i系统可以在市区99%的工况都采用电驱动。只有上到中高速工况，发动机才会介入直驱，规避电机高速效率不足的问题。

▲图片来源：比亚迪官网
比亚迪对这套技术颇为自得，称它有“快、省、绿、顺、静”五大优势，倒也确实不虚。因为它本质上其实是烧油的电动车，快、绿、顺、静这就是电动车的优势，省则得益于它的发动机有不错的热效率。
推出这一年，除了时不时爆出“EV功能受限”的问题，以及比较难定到车，其他方面无论是动力还是油耗， DM-i口碑都相当不错。
二、通吃15万级，宋MAX DM-i可吗？
说回宋MAX DM-i ，它在市面上应该是比较特殊的存在。
【宋maxdmi2022款配置比亚迪宋max dm-i上市日期】国产MPV本来就不多，这个价位的国产混动MPV ，应该仅此一家。从这个维度说，它是没有对手的。但在实际的购车场景中，它会与同价位的车型都形成竞争关系。

▲图片来源：现代官网
首先是现代库斯途，它与宋MAX DM-i有一定的价格区间重叠。仅从性价比看，库斯途应该算是合资MPV之最。它有着4950*1850*1734mm的车身尺寸以及3055mm的轴距，再加上专业MPV平台的加持，让它有很好的空间表现。
最新的1.5T CVVD发动机和摩比斯8AT变速箱，也算是比较成熟的动力综合了， 6.4L/100km的综合油耗绝对算低的。
仅从平台的角度，库斯途应该是要比宋MAX DM-i高一些的。但它毕竟价格也要高几万，而且最近几年韩系车似乎在国内的号召力每况愈下，大家也没说它们哪里不好，但就是卖的不好。

▲图片来源：传祺官网
然后是两款卖得不错的国产MPV ，传祺M6和五菱凯捷。相比它们，宋MAX DM-i的价位要高一些。但它的优势也非常明显，首先是油耗够低：官方宣称馈电油耗可以做到4.4L/100km ，车聚君看汽车之家的数据是最低荷电状态油耗5.3L/100km 。
其实可以参考一下秦PLUS DM-i ，它的小熊油耗众测数据是4.75L/100km ，考虑到宋MAX DM-i作为MPV重量和风阻更大一些， 5.3L/100km应该是比较接近真实数据的。
除了油耗有优势之外，宋MAX DM-i因为多数情况采用电驱，加速体验也会更好一些。

再就是同价位的燃油车和电动车们，像现在卖得不错的哈弗H6、长安CS75 PLUS、威马EX5这些，可能都会成为它的对手。
相比燃油SUV们，宋MAX DM-i的优势自然是可以上绿牌，而且它的最大纯电续航里程可以超过100km ，市区通勤是可以做到可油可电的。如果上班距离不长，它完全可以当纯电车开。再就是得益于MPV平台的优势，它的A柱设计更加靠前，车头更短，所留出的空间更大。因此宋MAX DM-i是可以做成7座的，这让它在家用方面更有优势。
而相比同样省钱的电动车，宋MAX DM-i解决了里程焦虑，满油满电可以续航1000km+ ，可以给用户满满的安全感。尤其是现在特斯拉们一再涨价，并且买保险还容易被针对，油价也一直涨，普通燃油车亏麻了，比起来混动车的性价比似乎又高了一些。