2018款高尔夫什么轮胎 高尔夫2019款1.6自动舒适型

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千呼万唤始出来,经过中期改款的新高尔夫终于在国内上市了 。关于新高尔夫静态、动态方面的体验,相信大家已经有了一定的了解 。而我们这次拿到试驾车后,也对新高尔夫的各项品质进行了测试 。下面就让我们看看新高尔夫的品质表现究竟如何 。
一汽-大众高尔夫的售价区间为12.19-18.29万元,本次测试的车型是“230TSI 自动豪华型”,其厂商指导价为16.59万元,属于230TSI车型的高配版本 。该车搭载了大众经典的EA211 1.4TSI发动机与7挡DSG干式双离合变速箱,并且用后四连杆式独立悬挂代替了老款的后扭力梁式非独立悬挂 。
新高尔夫车型及厂商指导价一览表
型号车款
厂商指导价(万元)
1.6L 手动时尚型
12.19
1.6L 自动时尚型
13.39
230TSI 手动舒适型
14.09
1.6L 自动舒适型
14.49
180TSI 自动舒适型
15.08
230TSI 自动舒适型
15.49
280TSI 手动R-Line
15.79
230TSI 自动豪华型
16.59
280TSI 自动R-Line
17.19
280TSI 自动旗舰型
18.29
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(一)外观设计介绍
外观方面,新高尔夫的变化着实不小,甚至对于中期改款车型来说,它的革新已经非常明显了 。虽然本次测试的230TSI豪华型没有配备运动套件,但经过重新设计的包围、大灯、轮圈还是赋予了它浓浓的运动气息 。
虽然本次测试的230TSI豪华型没有配备运动套件,但经过重新设计的包围、大灯、轮圈还是赋予了它浓浓的运动气息 。
新高尔夫依旧传承了X型家族前脸,并使用了更具运动感的前包围 。略有遗憾的是,230TSI豪华型没有配备LED大灯,但经过重新设计的卤素大灯也比老款更加美观 。
从侧面看去,新高尔夫几乎没有变化,依旧协调耐看 。
本次测试的230TSI豪华型配备了尺寸为225/45 R17的倍耐力轮胎,并且使用了全新的切割式双五辐轮圈 。
新高尔夫的车尾造型变化不大,但更加犀利的熏黑尾灯与双边单出式排气装饰都让人耳目一新 。
(二)灯组效果演示:
对于新高尔夫的前/后车灯灯光效果,我们通过下面的视频来向大家展示 。
外观设计有所革新
(三)漆面厚度测试
下面我们将对新高尔夫的漆面厚度进行测试,包括发动机舱盖、前/后翼子板、前/后车门、车尾门以及车顶等部位都在漆面测试的考核范围之内 。那么新高尔夫在漆面工艺方面的表现究竟如何呢?我们接着往下看 。
在漆面测试环节,我们选取了新高尔夫车身的7个部位,包括发动机舱盖、右前/后翼子板、右前/后车门、车尾门以及车顶,每个位置均随机选择5个采样点测量,最后计算其平均值 。
经过测试我们可以看出,新高尔夫的车身漆面工艺不错,所有采样点的漆面厚度都达到了118μm以上,并且厚度也较为均匀 。总体来看新高尔夫的漆面工艺水准还是令人满意的 。
新高尔夫漆面厚度测试数据
结构部位
测试平均数据(单位:μm)
发动机舱盖
143
前翼子板
118
前车门
126
后车门
120
后翼子板
134
车尾门
118
车顶
134
整体漆面厚度平均值
127.57
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(四)车身缝隙测试
在这个环节,我们将通过游标塞尺对新高尔夫的车身缝隙进行测量,包括发动机舱盖与前翼子板之间(两侧)、前翼子板与前车门之间(两侧)、后车门与后翼子板之间(两侧)、车尾门与后翼子板之间(两侧)共计八个测试位置 。

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