内饰篇：两车表现各有千秋 均能满足日常用车需求
实拍的这款一汽解放J6L的驾驶室采用电动举升设计的高顶全浮排半平地板驾驶室 ， 驾驶室中部到顶部的高度达到了1.95米；东风天锦KR plus的空间表现同样较为优秀 ， 室内最大站立空间可达2035mm 。
两款车型均配备了带有腰托/扶手的通风加热的气囊减震座椅 ， 配合全浮式驾驶室 ， 能够有效降低车辆行驶在非铺装路面时的颠簸感 。保证了驾乘人员的舒适度需求 。
方向盘方面 ， 两款车型均采用了四辐式多功能方向盘的设计 ， 定速巡航、接打电话、多媒体音量调节样样都有 ， 仪表盘两车均采用了我们卡友十分熟悉的机械指针 液晶屏的样式 ， 更加具备直观感 。
一汽解放J6L的中控台采用了直通式的设计 ， 10寸中控大屏、车辆控制按键、空调控制按键、点烟器、储物空间等配置均集成在中控台之上 。
【kl61火车票价多少钱一张 彩打印多少钱一张】而且 ， 得益于直通式设计 ， 使得一汽解放J6L主副驾之间的空间非常可观 ， 而且发动机鼓包完全可以忽略不计 ， 驾驶室内的通过性表现不俗 。
东风天锦KR plus的中控台采用环绕式设计 ， 而且操作区域布置了两个比较大的储物格 ， 下方则是一些功能按键、空调系统以及USB电源接口等 ， 并且可以选装液晶大屏 。
虽然环绕式中控台可能会对于驾驶室内的通过性有一定的影响 ， 但是整个中控区域都偏向于驾驶员一侧 ， 更加有利于卡友操作中控按键 。
卧铺方面 ， 两车均为上下卧铺设计 ， 得益于驾驶室尺寸 ， 天锦KR plus上卧铺的休息体验也较为舒适 。而一汽解放J6L的副驾座椅可以支持旋转 ， 配合可拓展的下卧铺、折叠桌板等设计 ， 均可以满足绿通运输中单人或者双人行车的休憩需求 。
储物方面 ， 一汽解放J6L和东风天锦KR plus均配备有顶部储物格 ， 丰富的储物空间可以帮助储存更多日常所需的生活用品 ， 有着很强的实用性 。
内饰小结：通过两车驾驶室内的对比可以看出 ， 一汽解放J6L平地板驾驶室通过性更佳；东风天锦KR plus双卧铺更为舒适 ， 而且两车的配置都十分的丰富 ， 有着不俗的空间和舒适度表现 。
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