使用车龄比较久的朋友去检车的时候 ， 可能会遇到被告知尾气不通过 ， 需要维修 。还有车主朋友有可能会发现发动机故障灯亮了 ， 去检修被告知三元催化报故障 ， 先用酸性物质清洗一下 ， 不行就得更换 ， 更换下来费用还很贵 。三元催化是什么部件？为什么不起眼的三元催化会这么贵 ， 这里向朋友介绍一些关于三元催化的相关知识 。
汽车的发动机只要发动 ， 不管怠速还是行驶在路上 ， 都会有尾气排出 。尾气中的CO、HC和NO等有害气体通过一系列的氧化还原反应 ， 转变为无害的二氧化碳、水和氮气 。这个过程就是三元催化器的工作过程 。
三元催化器内部核心部件是多孔陶瓷材料 ， 但它本身并不参加催化反应 ， 起作用的是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等金属 ， 这些金属就是贵金属 ， 价格很高 ， 是三元催化价格高的直接原因 。
当高温的汽车尾气通过三元催化时 ， CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NO还原成氮气和氧气 。三种有害气体变成无害气体 ， 使汽车尾气得以净化 。这里面参与化学反应的前提 ， 均有“高温”二字 ， 高温是三元催化起反应的重要条件 。
例如车停放一夜后打车发现尾气特别难闻 ， 跑一会后又没有太多难闻的味道了 ， 这就是低温下三元催化没有参与化学反应 ， 尾气中的有害气体直接排出 ， 能闻到明显的异味 。跑一会后三元催化被尾气的温度加热在高温状态下 ， 就顺利的发生反应 ， 尾气就没有明显的异味了 。
既然三元催化比较贵 ， 如何减少损坏呢？注意以下6个方面：
1：避免到小加油站加油
这里不是说所有的小加油站的油品不好 ， 部分小加油站的油品不错 ， 而且价格优惠 ， 但还有一些小加油站的油品品质不稳定 ， 选择上有难度 。要是加到了燃油品质较差的油 ， 不合比例的硫、磷以及抗爆剂MMT中的锰 ， 都会加速三元催化的损坏 。
2、驾驶环境影响
长期行驶在拥堵路面 ， 发动机经常处于不完全燃烧状态 ， 加重三元催化的净化压力 ， 也会加速三元催化的损坏 。
3、驾驶风格影响
长期低速缓慢行驶 ， 发动机也经常处于不完全燃烧状态 ， 同样加速三元催化的损坏 。
4、外部损伤
磕碰到三元催化 ， 导致内部结构变化损坏 。
5、保养不当
突然大剂量的使用发动机除积碳等产品或技术手段 ， 导致积碳等物质脱落导致三元催化堵塞损坏 ， 这个情况在最近两年比较多发生 。所以车辆除积碳一定不能下猛药 ， 使用合适计量实施 。
6、添加不合格燃油添加剂
市面上燃油添加剂种类繁多 ， 要使用到了不合格产品 ， 里面的抗爆剂成分比例不当 ， 就会发生锰中毒 ， 不但影响火花塞 ， 三元催化也坏的快 。
前面提到了三元催化由于含有贵金属导致成本高 ， 其实还有一个因素也导致成本高 ， 那就是三元催化并非常见易损件 ， 一块三元催化的使用周期长的能达十年或者更久 ， 销售渠道也比较单一 ， 无形中再次增加了定价 ， 综合下来 ， 三元催化的价格就很高了 。
【16款智跑三元催化器多少钱 智跑的三元催化器好贵】结尾有个彩蛋：要是选购万元左右的二手车 ， 有条件一定要举升车辆检查三元催化是否被替换甚至缺失 ， 因为一块三元催化转卖的价格 ， 可能比这台二手车的销售获利高得多 。自己买下这台车 ， 后期维修更换三元催化 ， 可能就是一半车价、甚至高出车价的成本付出！
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