现在说起奔腾的D-Life智控互联系统 ， 相信大家都不陌生 。作为全球第一个智能“社交”互联系统 ， D-Life的社交功能一直深受欢迎 。使用者之间可以根据自己的兴趣喜好 ， 构建不同的社交“朋友圈” ， 方便快捷地互联互通 ， 达到车内即时通讯的目的 ， 目前并没有任何一款车的车联网系统可以强大到如此 。
通过与参与D-Life系统研发的李振龙工程师对话我们得知 ， D-Life作为一款带着社交属性的车联网产品 ， 它的用户活跃度达到了78.5% ， 用户平均使用时长为2h/天 。我们再看一看当下主流的和QQ用户活跃数据 ， 用户活跃度为93% ， QQ的用户活跃度为71% 。从数据的角度来看 ， D-Life是一款成功的车联网产品 。本次在原有的基础上 ， 2.0版本又增加了语音控制和远程控制两大功能 ， 实现了整车手机全面操控 。接下来我们就一起体验一番 。
可以通过发出“调高/调低温度”、“打开天窗”、“切换内/外循环”等语音指令来控制 。除了空调、天窗之外 ， 前窗除雾开启/关闭、座椅加热开启/关闭 ， 大灯开启/关闭等功能也可以使用语音控制 。
全文总结：实际体验下来 ， 不论是手机端APP、车内语音控制还是手机端智能遥控 ， 我感觉其所有的信息连接全部是基于用户真实的用车场景 ， 可以说D-Life 2.0实现了真正意义上的智能互联 。
【d life系统是什么 shr系统是什么意思】选择一部车 ， 就是选择了一种生活方式 ， 更体现了一种生活态度 。在这个“互联网 ”的时代 ， 车内没有一套车机互联 ， 我感觉就像没有用过智能手机一样 。想要了解更多D-Life系统逆天的功能 ， 可以点击下方图片前往 。
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