“无论是对绿牌的政策，还是不同时期的交通治理，都是审时度势不断调整的，政府考虑的也是‘一盘棋’的整体思路 。”消息人士透露 。
可以肯定的是，早期国家大力扶持产业发展的时代已逐渐终结，补贴退坡、政策收紧是大势所趋，新能源汽车产业终将被交还市场、交还自由竞争的“野蛮生长” 。
有关新能源汽车的一切，尚需时间和经验慢慢摸索 。
致谢
因篇幅限制未能将所有内容附上，但感谢多位专业人士在本文写作过程中提供了非常有价值的观点及丰富案例，特别致谢（排名不分先后）：
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树、罗兰贝格合伙人郑赟，以及多位上海车主、经销商及业内人士 。
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