4s店保险杠是什么样的 4s店的保险杠和外面的有什么不一样

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本期,我们探讨的是保险杠的一些小知识 。
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置 。曾经汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的 。如今轿车的前后保险杠由塑料制成,一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成 。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽,外板和缓冲材料附着在横梁,造型与车体更和谐统一,更轻便 。
近年来,多篇关于汽车保险杠不经撞的新闻引发了广泛热议,不明真相的群众纷纷对厂商“口诛笔伐”,认为塑料保险杠不经撞,以次充好 。其实,这是误解 。
塑料保险杠的推广源于国外对汽车安全的一项规定:汽车低速行驶碰撞应对行人优先保护 。当交通事故发生时,行人往往是弱势群体 。而塑料保险杠能够缓解对行人腿部尤其是小腿的撞击力 。经过多年的改进,保险杠形成了现在的结构,能降低事故发生时行人的伤害程度 。
金属变塑料,反而更安全!当塑料保险杠遇到冲击时,产生的形变能吸收一定的碰撞能量 。同时,保险杠能把力量分散到两侧的吸能盒,然后传递到左右前纵梁,再传递到车身的其他结构,最后由车身的结构强度来抵御 。
引发热议除了塑料保险杠本身,还有在防撞钢梁和保险杠之间填充的泡沫 。这其实并非所谓的“偷工减料”,而是外板和横梁间的缓冲材料 。加装泡沫后,在低速碰撞中,保险杠不易发生断裂,起到了缓冲的作用,不仅对行人形成保护,还能减少车主损失 。
由于泡沫给国人的感官不太良好,部分国内车企取消了泡沫,取而代之的是用吸能盒焊接在防撞钢梁上 。由于油漆颜色与钢梁一致,看起来“结实”了许多 。
需要注意的是,如果在保险杠后仅用泡沫,而没有使用防撞钢梁,那才是真正的偷工减料!
除了保证行人安全外,相比金属保险杠,塑料保险杠还有降低生产成本,易于维修,防腐蚀等优点 。
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