自从一代经典辉腾停产之后，定位于中大型SUV级别的途锐，便成为目前大众品牌旗舰车型 。第三代大众途锐于2018年问世，与奥迪Q7一样基于大众集团MLB Evo平台打造，相比前两代可谓风格大变，由内到外都体现着大众家族最新设计理念 。第三代途锐问世后经过几次小改款，主要都是针对外观细节和配置方面进行调整，下面针对目前国内在售大众途锐整体，以及不同版本之间配置配置差异进行详细解读，希望能够给消费者提供一些参考价值 。
2022款大众途锐燃油版共推出四款车型，官网仍有2021款2.0T 领航特别版作为入门车型可选，售价区间59.18-84.58万元，部分市场终端有着较大幅度优惠 。全系按动力可分为2.0T和3.0T车型，按配置水平可分为领航特别版、锐尚版、锐享版、锐尊版，其中锐享版分别提供了经典运动套装和曜黑运动套装两种外观风格 。
车身配色
目前在售途锐全系共有10种车身配色可选，其中2.0T领航特别版种类相对少一些，车身配色类型多以沉稳类型为主，同时也不乏粼光蓝这种个性配色，就目前市面常见途锐车型而言，还是以主流的黑色和银色居多 。
外观
外观方面，这一代途锐的问世正赶上大众家族式设计语言焕新阶段，整体造型一改之前略显沉稳的风格，车身线条变得更丰富，细节处理的也更显年轻时尚，全系除2.0TSI领航特别版外，其它版本均采用了运动外观套件，其中3.0TSI锐享版曜黑运动套装和顶配3.0TSI锐尊版，在车身细节处增加黑色装饰，看起来颇具性能范儿 。车头部分为大众最新家族式风格，包括现款CC、帕萨特、威然等车型上均有类似设计，具有相当高的品牌辨识度；尤其是中网辐条与大灯之间构成的一体式造型，既提升了前脸气势感，也能够起到延视觉宽度的作用 。2.0TSI领航特别版由于缺少运动套件的加持，车前包围看起来较其它版本略显内敛，3.0TSI锐享版曜黑运动套装和顶配3.0TSI锐尊版中网和下格栅周围都采用了黑色高光涂装，其它版本上为常规的银色镀铬材质 。
大灯造型与中网格栅融合，2.0TSI领航特别版和锐尚版远近光灯组均采用普通LED光源，3.0TSI锐享版和锐尊版升级为矩阵式LED光源，使得灯腔内部结构也有所不同 。大灯功能方面，全系标配自动大灯、大灯雨雾模式、延时关闭、高低调节；2.0TSI领航特别版和锐尚版配备了转向辅助灯功能，3.0TSI锐享版和锐尊版增加自适应远近光、转向头灯、以及大灯清洗装置 。
车身侧面，这一代途锐延续着饱满圆润的整体轮廓，配合不俗的尺寸显得相当有体量感，车门上方折痕式高腰线贯穿到尾灯附近，搭配下方凸起的低腰线和侧裙设计，既起到一定塑形效果，也让侧面看起来更修长 。2.0TSI 领航特别版前后轮眉和侧裙均采用常规的黑色涂装，其它版本则为同色设计，城市气息更强烈，与大众其它采用运动套件的SUV车型一致 。3.0TSI锐享版曜黑运动套装和顶配3.0TSI锐尊版上，车顶行李架、侧窗边框、后视镜外壳、以及轮毂表面均为亮黑色涂装，与整体风格相照应 。车身尺寸相比上代车型有所增加，但相比同级别对手还是属于比较紧凑的类型，这也是途锐差异化竞争的一个特点 。
后视镜外壳集成LED转向灯带，3.0TSI锐享版和锐尊版增加车侧摄像头，全系后视镜均支持电动调节、镜片加热、电动折叠、倒车自动下翻、自动防眩目，3.0TSI锐享版和锐尊版增加后视镜记忆功能 。全系标配前后排车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统 。
2.0TSI领航特别版和锐尚版采用19英寸铝合金轮毂，银色多辐条样式比较简单，轮胎匹配普利司通ALENZA 001系列，规格为255/55 R19 。3.0TSI锐享版采用20英寸铝合金轮毂，其中曜黑运动套转轮毂表面采用了黑色涂装，轮胎匹配倍耐力P ZERO系列，规格为285/45 R20 。顶配3.0TSI锐尊版上升级为更大的21英寸铝合金轮毂，表面同样为亮黑色涂装，视觉效果足够霸气；轮胎匹配倍耐力P ZERO系列，规格为285/40 R21 。全系前后轮制动类型均为通风盘式规格，车内标配胎压显示 。
推荐阅读
- 智慧团建密码格式要求是什么？
- 奔驰s级的表是什么牌子 奔驰s级百度百科
- 自然数包括什么 自然数有哪些
- 收到短信息为什么屏幕不显示
- 科帕奇原车变速箱油是什么油 科帕奇变速箱油观察口
- 借记卡是什么卡？
- 老科鲁兹倒车灯线是什么颜色 09款科鲁兹几个倒车灯
- 两年制大专和三年制大专的区别 两年制专科是什么学历
- 户籍地址是填什么地址？
- 上海大众朗行18款什么时间上市 上海大众朗行2019款报价及图片