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什么牌子有油电混动 油电混合车前十名品牌

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一台车究竟什么才是车主最看重的，配置？颜值？还是动力？
这一问题疆哥寻思了很久，也问了身边不少有车一族，他们的答案：“以上都不是，而是油耗”！因为随着买车后激情逐渐地退却，用车过程更多的是“柴米油盐” 。一台车的油耗表现，直接关系到用车成本，而油费又基本占据养车成本中的“大头”（土豪和用车频率极低的用户除外） 。
所以说，对于大部分消费者来说，哪怕是选车，也基本都会优先选择油耗低的车型 。说到这，那么问题来了，究竟哪些车油耗低呢？虽然工信部油耗官方都有公布，但由于是在特定工况下测得的，消费者往往觉得参考意义不大 。
疆哥今天跟大家聊的，则是由“小熊油耗”公布的2021新车油耗排行榜，看看哪些车的油耗最低 。需要说明一下，小熊油耗是根据实际的车主贡献了1.2亿条加油记录，通过大数据统计出来的，因此，这一数据更加贴合真实的用车情况 。
一、轿车市场
1.紧凑型轿车
冠军：科沃兹
动力系统：1.0T 6AT
是不是感到有些意外，最省油的紧凑型车竟然是一向被说是“油老虎”的美系车，科沃兹搭载的是1.0T 3缸发动机，最大马力125Ps，百公里加速大概在10.9s这一水平，动力不算强，基本是以省油为主 。不过，虽然油耗低，但由于外观、内饰的设计过于老旧，加上3缸车的缘故，因此实际的销量并不乐观，12月仅售661台 。
而被公认最省油的丰田（雷凌），排在了第5名，当然，与冠军车型的油耗差距也不大，百公里仅差了0.24L而已 。总的来看，对于这个级别的车型来说，整体的油耗水平都不算高，主流的速腾、雷凌以及轩逸等车型，实际油耗基本都在6—7L/100km之间 。
2.紧凑型车（混动）
冠军：秦PLUS
动力系统：1.5L E-CVT无级变速箱
以往在混动领域，基本都是日系“两田”的天下，特别是丰田，更有传言说：“世上只有两种混动，一种丰田，一种其他” 。不过，发展至今，混动领域多了一位强敌，那就是比亚迪！
凭借这套超级混动DM-i系统，加上10—14万元的售价，造就了秦PLUS的高销量 。2021年，全年共销售了110865台，这对于一款国产轿车来说，已经算很强了，毕竟轿车领域也向来不是国产车的强项 。
3.中型车
冠军：帕萨特
动力系统：1.4T 7速双离合
这台代号为EA211的1.4T发动机，已经算是“老熟客”了，不止在帕萨特上，在大众的其余车型，也很多会用到，虽然动力只有150Ps，但实际的动力表现不算弱，配合双离合变速箱，动力响应算是灵敏 。由于这套动力系统相当的成熟，做到动力、油耗双兼顾，其实也不意外，毕竟大众在燃油车领域的实力，还是有的 。
1.4T发动机
让人意外的是，中型日系车的代表凯美瑞，虽然搭配性能参数不算强的2.0L发动机，但油耗水平仅排在第5位 。
4.中大型车
冠军：雷克萨斯ES
动力系统：2.0L CVT
冠军的雷克萨斯ES与亚军的宝马5系，两者在油耗的表现上拉开的差距有足足的1.02L/100km 。不过，说实话，对于这一数据，争议还是蛮大的 。
首先，雷克萨斯ES上所搭载的2.0L发动机，动力基本是同级别中最弱的，网上也称其为“最肉豪车” 。所以说，用它与其他的2.0T发动机对比，似乎有些不公平 。其次，对于雷克萨斯ES究竟属不属于中大型车，这也是个争议点 。
2.0L发动机
二、SUV市场
1.紧凑型SUV
冠军：昂科拉GX
动力系统：1.3T CVT
配备在昂科拉GX上的这台1.3T发动机，最大达到165Ps，论马力来说不算弱，但由于采用CVT变速箱的缘故，动力输出不会有太强的爆发感，但好处就是平顺、省油 。不过，它也是一台3缸发动机，同样，销量也是一般般，昂科拉GX全年销量仅为6070台 。

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