2022款思域，也就是第十一代思域在今年9月份正式上市，由于思域是一台自带流量的明星车型，所以在上市之初就受到广大车友的 。本来我也想借一辆新思域做个测评，但是当我看到十一代思域的外观后，我放弃了评测的打算 。说实话，在汽车方面我是外貌协会成员，如果一辆车长得不好看，那么对这辆车我也会失去兴趣 。怎样评价十一代思域的外观呢，它的外观好像是10年前的设计水平，这样的外观设计放在2021年，我感觉有些落伍了 。
十代思域的口碑家喻户晓，秒天秒地秒空气的口号也是从十代思域开始流行的，我这里正好有一辆2016款1.5T豪华版思域，同时它也是十代思域的第一款车型，今天咱们就对他进行详细的测评 。
外观
漂亮的外观绝对是一辆车高销量的前提，思域外观的影响力有多大，咱们举个例子吧，一般车型的外观设计语言都是从高级别车型或品牌下放到低级别车型或品牌，比如奥迪A6的外观设计下放到A4，雷克萨斯的外观设计下放到丰田亚洲龙 。思域就不一样了，因为十代思域当时太火了，火到都要加价提车，所以本田破天荒地把思域的外观设计语言放到上游车型雅阁的身上 。在路边走路时，对面开过来一辆雅阁，如果不仔细看，还以为是一辆思域呢 。
思域的前脸从上到下共分为3个层次，第一层次为机舱盖下方的亮色金属条，这个金属条可是思域最明显的身份象征，有了这个金属条，使得思域的前脸看起来更加精神 。第二层次为金属条下方的黑色塑料装饰板，我个人认为如果是亮黑色的装饰板，视觉效果应该会更好 。第三层次为保险杠正下方和雾灯位置，雾灯位置内有多个菱形小孔的装饰，并且左右两个雾灯各有两个类似于鲨鱼鳍的横条装饰，保险杠正下方采用了一横六纵的黑色塑料条装饰 。
思域的侧面有三大看点，第一看点为舒展的线条，从B柱开始，思域车顶的线条就开始往下收，而且收的力度比较大，让人看上去感觉这是一辆掀背车 。虽然这样的设计在视觉上很不错，但是肯定会挤占后排乘客的头部空间，这就是优美和实用的冲突 。第二看点为长前悬短后悬，这样的设计使得思域增加了些轿跑的感觉 。第三个看点为16寸不规则形状的轮圈 。虽然这样的轮圈放在2021年来说并没有什么新奇之处，但是放在5年前，这样的轮圈还是很新颖的 。
【十代思域前脸怎么拆 八代思域跟十代思域动力】十代思域的侧向转向灯位于翼子板和保险杠的结合处，并没有像其它车型一样将侧向转向灯放入后视镜中 。
个人认为思域最好看的角度是后方45度斜视，这个角度既能看到思域从C柱位置一溜到底的线条，又能看到车厢尾部的设计 。我在拍摄时在这个位置看了很长时间，感觉这个角度才是视觉效果最好的位置 。
C字型尾灯也是思域的亮点设计之一，雅阁同样采用了类似于C字型的尾灯 。保险杠两侧各有一条黑色装饰条，算是与前脸呼应上了 。
我觉得十代思域的外观可以用两个词形容，经典，好看 。
内饰、空间
内饰有运动性气息，但科技感不足 。
我借的这辆思域对座椅和方向盘进行了装饰，红色的包裹搭配经典的黑色，使得思域驾驶舱的运动气息十足 。思域驾驶位的座椅是偏低的，一坐进去就好像被按在座椅上一样，较低的坐姿也符合思域运动化的设计 。
十代思域配备了液晶彩色仪表，在车辆启动时有一定的动画效果，看着还不错 。液晶仪表中可以显示转速、油耗等基本信息 。
无钥匙启动按钮也被设计为亮红色，这样也能增加车内运动驾驶的气息 。
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