也因此 ， 不少观点认为，扬州的城市命运与交通紧密相关，而铁路、尤其是高铁时代的“姗姗来迟”，是导致扬州衰落的重要因素之一 。不过，这种局面已经逐渐改变，高铁所带来的“流量效应”亦逐渐放大 。
2020年12月，被称作江苏高铁网“脊梁”的连淮扬镇铁路正式开通运营，扬州借此全域迈入高铁时代，深度融入全国高铁网 。这条南北动脉，将与正在建设的北沿江高铁相连，扬州将成为一座新的“十字交叉”枢纽城市 。
据扬州市交通运输局副局长印德明分析，历史上扬州的交通优势在于地处长江与运河交界处 ， 而未来成为高铁枢纽，将为扬州发展进一步提速，“未来，扬州将有4条铁路交会，形成区域性综合交通枢纽” 。
这意味着，扬州将通过高铁网络承南启北、横贯东西，有望真正重塑经济地理，项目、资金、人才等发展要素加速流动和聚集 。
江苏省社科院经济所副所长、副研究员吕永刚在接受媒体采访时分析，自2021年进入高铁时代后，扬州一举突破长期困扰发展的交通短板，其产业基础、区位等优势凸显，投资吸引力快速增强，百亿级重特大项目持续突破，形成滚雪球般的联动效应和增长效应 。
去年，扬州工业投资增速达到25.2%，其中高技术制造业投资增长29.3%，均列全省第一 。
与此同时，扬州近年来持续推进绿色现代航运综合整治工程 ， 率先实施京杭运河施桥船闸至长江口门段的综合整治，作为“收官之作”的扬州城区段项目也已启动 。在这种背景下，昔日的“黄金水道”正重新焕发活力 。
在枢纽优势重塑的同时，扬州也进一步回到产业发展的“主航道”，提出打造长三角有影响力和竞争力的先进制造业基地、产业科技创新高地 。《方案》提出，要聚焦“613”产业体系中6大主导产业集群和13条新兴产业链，实施创新强基、转型升级、招商强链、壮企强企、布局优化、治理创优等六大行动 。
其中，6大主导产业集群是高端装备产业集群、新能源产业集群、新材料产业集群、新一代信息技术产业集群、汽车及零部件产业集群、生命健康产业集群 。到2027年 ， 全部工业开票销售超1.25万亿元，“613”产业体系工业开票销售达1.1万亿元 。
定位和路线已然十分清晰，但想要冲刺万亿城市 ， 乃至“赶超榜样”，更加考验的是扬州勇争第一的魄力、久久为功的耐力 。
推荐阅读
- 100度开水能泡枸杞吗 枸杞能不能用开水冲泡
- 辽宁顺丰快递到江苏几天
- 链子豆子树的学名是什么
- 联通座机怎么冲话费
- 部落冲突七本最强阵型2020 部落冲突七本最强阵型2020有哪些
- 避免冲奶误区怎么做
- 怎样冲颗粒状的咖啡 冲泡颗粒咖啡的方法
- 江苏最发达是昆山吗？属于几线城市二线吗？
- 长期喝开水冲鸡蛋好处
- 茯茶的冲泡方法 茯茶如何冲泡