香洲至高新仅需15分钟！助力交通强市，珠海这条快速路通车 _云知道

南都讯“优化城市发展格局，完善城市交通网络”，是2023年珠海政府工作报告明确提出的任务之一。近年来，珠海紧扣珠江口西岸核心城市的高质量发展要求，加快建设全国性综合交通枢纽，一批大型交通项目得以落地、推进，为珠海打造交通强市奠定了扎实基础。
11月5日中午12时，珠海兴业快线（北段）西线及迎宾路支线正式面向社会车辆开放。至此，兴业快线（北段）项目如期完成重大节点建设，市民往返香洲区、高新区再添新选择。
完善南北路网连接
实现核心城区“15分钟上高快速路”
据介绍，此次通车的兴业快线（北段）西线及迎宾路支线，全线限速60千米/小时，限高4.5米。西线经由香洲区梅华路交迎宾北路交叉口进入，穿过石溪隧道、大镜山隧道，到山谷桥梁段向西进入，通往珠海高新区方向，出杨寮隧道后可进入高新区哈工大路，或前行至高新互通立交，较通车前可提速一倍以上，实现核心城区“15分钟上高快速路” 。

兴业快线（北段）西线通车路线。
值得一提的是，杨寮隧道长度达到约5.8千米，是珠海目前最长的隧道，也是目前国内实现“5G+北斗”信号系统全覆盖的最长公路隧道。另外，迎宾路支线石溪隧道以及大镜山桥梁此次一并开放通车，整体里程约10千米，可通过高新互通、京珠连接线工程快速对接广州、深圳。

南往北向迎宾路出入口（左）与镜山路入口（右）。
兴业快线（北段）西线及迎宾路支线在香洲区设置1处出入口（迎宾路出入口），衔接梅华路－迎宾北路交叉口，可通过该路口实现进出兴业快线。同时，开通梅华路－镜山路进入兴业快线的入口，可通过镜山路驶入大镜山隧道。

北往南向高新区出入口。
同时，在高新区设置1处出入口，分别为香山路入口（衔接香山路－哈工大路交叉口）、软件园路出口（衔接软件园路－哈工大路交叉口）。据悉，由于近期去往唐家方向的东线隧道暂未完工，在山谷桥梁转换段对其临时封闭，车辆暂时不可通行，同时全线禁止危化品车辆、中型及以上货车（混凝土罐车、渣土车、拖挂车等）、摩托车、行人及非机动车进入隧道。
道路全长约25公里
系珠海单体投资规模最大快速路
据了解，兴业快线是广东省、珠海市重点交通工程，全长约25公里，对于构筑珠海市“八横十一纵”干线路网骨架格局、对接深中通道和港珠澳大桥具有重要战略意义。
其中，北段工程总投资额约64亿元，是珠海建市以来单体投资规模最大、首条整体按照PPP模式建设的城市快速路，由市工建中心牵头，格力集团、珠海交通集团、上海隧道、建安集团四方联合体组建的珠海兴格投资有限公司主要负责投融资建设，上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司负责设计，广东长正建设、上海隧道负责施工。

施工现场。
据悉，兴业快线（北段）贯穿山体、山谷等复杂地质环境，施工内容涵盖道路、隧道、桥梁、机电安装等多种类型，需综合使用矿山法、明挖暗埋法、顶管法等多种工法，整体难度大、风险高。为高标准、高质量、高效率建成这一重点交通项目，各股东单位充分发挥自身优势，持续加强安全生产管理措施，为项目超长隧道施工和工程建设管理提供“资金+技术+人才+安全”全方位支持。