开车过坎怎么过
应当提前减速，以低于10km/h的速度 ， 垂直通过减速带 。这种方式使两侧车轮同时接触减速带，来自地面的作用力由两侧避震共同分担，受力均匀，且不受悬挂形式的影响 。这样对车辆的底盘、轮胎和悬挂起到很好的保护作用 。
轿车如何保养不被坑不要问为什么，自己开车试验一下就知道了
2个轮子同时遇到阻力和先后遇到阻力，车子的状态是完全不同的 ， 不管是下炕还是过坎
但有时候又不能过于死板，如果坑够到，足够你的车通过，一起下炕也是可以的，小坑就单轮过或者先后过
开车圆盘怎么过视频快到之前减档 底速 不给油 慢慢过去 减少颠簸
过坑 过减速带 都这样 过水坑要注意 不知道深度不能贸然过 会被污里面就傻了
过水坑 或者泥道 必须保证一侧轮胎要在路基上或者你觉得的硬路上另外一侧下水或者泥没事
【开车过坎怎么过，轿车如何保养不被坑】一侧不进水和泥 能保证动力 不会污里面 如果过不去 别急 停住车 挂倒档 憋点离合
大脚油门 稍微慢一点往后倒
开车怎么通过深水路段开车深水怎么通过
开车深水怎么通过，下雨天开车是非常危险的，当马路的积水超过下坎,由于浮力,车轮附着力不足,车辆会转向失控，所以当水深超过车轮一半,就不建议强行通过，那么开车深水怎么通过呢？
开车深水怎么通过1
首先是要留意积水深度和刹车 ， 以防发动机熄火和刹车失灵 。大雨天，路面有积水，一定要留意积水深度，如水深超过排气管高度，则很容易令车辆熄火，所以应尽可能地走浅水路线 。
如果非经过积水深的路面，而水深超过半个轮胎高度，驾驶员可小心涉水;过水后，要留意脚掣和手刹，因为经过水浸后 ， 刹车效能可能会减弱 。如果探明水深超过整个轮胎，则不宜涉水 ， 否则，车辆发动机极易熄火 ， 此时，必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过 。
其次是了解积水路段的路况 。雨天路面积水很浑，但如果不是快速流动的水面，通过观察还是可以判断水底大致情况的 。一般有浪花和漩涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物 ， 而水面较平静的地方一般水较深，水面开阔且有较均匀的碎浪花处
一般都是底为碎石的浅水层，是驾车通过的较理想处 。此外，还要注意在暴雨的时候或是过后，路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷，可能变得松软甚至塌陷，此时一定要谨慎行车、涉水 ， 避免翻车、陷车事故 。
最后是汽车涉水时，要保护汽车电器和进气口 。涉水前，最好能检查一下发动机舱内所有电器，裸露的电器与连线接头最好能密封包裹，有必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度 。
汽车进水的瞬间应尽可能平稳，如果猛冲会激起水花，容易打湿汽车电器 ， 再或是水会进入发动机的进气系统 。
开车深水怎么通过2
驾车时遇到深水该怎么办？
1、雨水可能通过进、排气系统进入发动机气缸，由于水具有不可压缩性，造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形 ， 严重的还会损害缸体 。
2、车内电路尤其是行车电脑进水会造成短路，普通的电路还好，如果行车电脑进水并受损，一般就只能选择更换了 。由于水压远小于气缸的排气压力，只要发动机不熄火积水一般不会倒灌进排气管 ， 发动机气缸进水90%的情况都是由进气口进水造成的 。
实际上水深超过排气管高度时，需要驾驶员继续踩油门以保证排气管内的.气压，如果经验不足很容易造成车辆熄火 。
3、另外 ， 机舱内除了发动机还有很多其它部件，它们在浸水后不会马上停止工作 ， 但浸水同样会对其造成很大的损害 。
所以理论上讲车辆的最大涉水深度是依靠其进气口的高度而决定的，这也是为什么我们经常能看到车辆在水中“潜行”的原因 。
驾车如何过深水区？
1、减速或停车观察
首先，应该减速或停车观察 。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处 ， 再涉水行驶就有一定的危险了 。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内 。
同时车主应避免与大车逆向迎浪行驶 。如果车主通过观测，发现水位较高，应尽量绕行 ， 勿强行通过 。
2、提前开启雨刷，慢速入水
当决定要通过积水路面之前 ， 需要提前开启雨刷功能 。虽然我们在之前通过观察大约知道了积水深度，但路面情况仍然不是很清楚
汽车一旦入水，溅起的巨大水花很可能会完全打在前挡风玻璃上 ， 给本来就对路面不熟悉的司机造成视线影响 。提前开启雨刷，能够保证相对清楚良好的视线，帮助车辆安全通过涉水路面 。
3、稳住油门，抵挡匀速行驶
在积水路面中行车应该首先保证车辆稳定有力的动力 ， 使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火 。行车过程中车主要尽量保证低挡匀速行驶，避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况 。在对路况没有把握的情况下
最好原地等待其他底盘高的车辆，观察前行车辆通过积水路面时的情况 ， 沿着前行车辆的路径通过，安全更有保障 。切忌多辆车跟车连续下水，避免因为前车出现故障影响后车正常行驶 。在积水路面行驶时，尽量不要松油门，这也是为了防止水倒灌进入排气管 。
4、避让行人保安全
由于雨中行人撑伞、骑车人穿雨披 ， 他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往是车辆临近时惊惶失措而紧急避让 ， 使车主措手不及 。
遇到这种情况时，车主应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞伤行人 。
5、如果熄火，切记强行点火
在通过积水路面时 ， 因为对路况不熟悉导致操作失误，车辆一旦熄火后，车主不可强行二次打火 。如果在气缸进水的情况下还强行点火，极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形 ， 造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件 。
正确的做法是原地等待救援 ， 尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故 。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车 ， 不会一脚两用的车主可以多次踩刹车
此时注意车速一定要慢 。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分 。因为发动机一旦进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体 。此时千万不要再尝试启动发动机 ， 车主只能熄火后挂空挡拖车进修理厂进行清理 。
开车深水怎么通过3
在开车经过水比较深的地方时，要挂入低速挡，一般使用2挡就可以，稳住油门慢速通过 。如果在通过的过程中熄火了，就要下车，不要二次点火，否则会损伤发动机，甚至导致发动机报废 。如果水的高度高于了进气口，那发动机可能会吸进水去，这样会导致发动机熄火 。
在行车的过程中，遇到了积水路面，首先要观察一下观察水的深度，漫过车轴就不宜继续前行了，在入水前一定要注意和前面车辆保持较大的车距对于前面不熟悉的路段一定要沿着前车走过的路线，后面跟着走
在开车入水的时候一定要使用低速挡，平稳供油，用较慢的速度匀速前行，在水中千万不要停车 。
要切记平稳的开进水里面避免大轰油门 ， 以防水花溅入发动机熄火，行车中要稳住油门，一口气通过水面避免在途中换挡停车转弯等等，如果在开车的时候发现水里有流动 ， 车轮打滑，在这个时候一定要马上停车 。
不要勉强通过，并且在发动机不熄火的情况下，通过人力把车推出去 ， 不要越陷越深 。另外过深水路面之后不要马上高速，在行驶中一定要多踩几次刹车，走走停停让刹车片干燥，这样才能够有效的刹车，才能够安全上路 。
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