通用汽车Ultium奥特能平台的三大优势 —— 灵活 & 智能 & 安全( 二 ) _云知道

下图是一台后轴电机。

驱动系统还有4种驱动模式，包括前驱，后驱，经济四驱，性能四驱。2、Ultium奥特能平台的“智能”优势Ultium奥特能平台的智能不是某些造车新势力胡乱整的网络K歌概念，这是一种电控技术的升级，把传统的BMS升级为Ultium奥特能平台业内首创的无线电池管理系统（wBMS），开发空间和技术灵活性得到大幅提升，配合通用汽车全新一代VIP智能电子架构，将支持更精细化的系统管理和功能的迭代升级。

为何BMS要用无线的呢？简单啊，大家用过真无线耳机对吧？优势理解一下：方便方便还是方便，没线就不会被自己犯傻夹断线材，与智能终端之间的兼容性也强了一大截。下图是正在进行无线通讯测试的Ultium奥特能电池：

为什么之前不用无线呢？因为贵且技术不成熟，现在已经解决了，如今无线电池管理系统可以使电池包减少90%的线束，减重的同时增加了体积能量密度，提升了续航里程，更少的硬线连接和接插件使用也将带来更低的故障率，提升系统安全性。配合VIP智能电子架构，无线电池管理系统的远程迭代更新成为日常。

此外，在生产端，电池包的生产工艺获得大幅简化，电芯的无线通讯能力提升了电池自动化装配的效率和质量。在回收端，无线电池管理系统还为电池的回收带来很多裨益，让电池可实现便捷的二次利用。3、Ultium奥特能平台的“安全”优势好了，接下来是全文重点，我们来聊聊电池安全。Ultium奥特能平台与本土供应商共同研发的三元锂电芯优化配方，提升了10%的热稳定性，具备低衰减、长寿命的优势，40分钟内便可完成快充。

正极采用纳米级包裹，加上定向掺杂过渡金属原子，比基础配方的热稳定性提升10% 。负极采用最新材料和优化工艺搭建高速离子通道，进一步延长电芯工作寿命并支持全生命周期的快充。

依托实时智能监控系统、纳米级航天材料气凝胶、安全阀和排气通道的专利设计、防拉弧设计、集成式全独立液冷系统、气凝胶防火毯等7重保护，Ultium奥特能电池实现了行业领先的热稳定性能，且支持全生命周期快充而对电池容量几乎没有影响。

1、实时智能监控系统：三重传感器，24小时不间断、高频率监测，自动控制温度，这是监控的中枢。2、电芯间隔热墙：航天级隔热材料新一代气凝胶，有效降低电芯之间的温度传递。3、抑制热扩散专利设计：独特的“安全阀+快速排气通道”设计，快速降温，抑制电芯热失控时的热量扩散，也就是降低“链式反应”的可能性。4、模组集成式液冷系统：模组底部集成独立液冷板，与传统整包式液冷板设计相比，新系统的换热效果提升10%左右，也使电池寿命整体提高约15% 。5、后置大面积防爆阀：一旦热失控立即进行快速散热，为整包降温。6、乘客舱保护：电池包上盖内置气凝胶防火毯，防止热量向乘员舱扩散，毕竟热都是往上走的。7、防拉弧设计：高压元器件在电芯热失控后可以防止拉弧（气体放电）。