快运公司有哪些所有物流公司( 三 ) _云知道

而B2B平台的兴起，将零散的供应商整合起来实现在线交易、统一管理交付。不仅实现了产业链前端的渠道扁平化，还扩大了工厂的“选购池”及供应商的客户辐射半径，减少供应链中的资源损耗。目前，以震坤行、1688、京东工业品为代表的部分头部工业品B2B平台已率先进入产业互联阶段。
2.4 客户需求边界逐渐模糊，多领域出现融合
商流目前呈现出供应链柔性化、销售渠道扁平化等新趋势。商流对物流的要求也随之实时更新。

快消品有哪些(生活家居类产品)受疫情影响，消费者习惯发生改变，线上消费渗透加剧， 1小时送货到家的O2O到家方式被越来越多的消费者所选择。Z世代新兴消费群体对于个性定制和情感表达的品牌价值观具有更多追求。品牌商纷纷转型升级，加速数字化渠道布局，通过借助O2O平台等新零售渠

互联网尚不发达的时代，绝大多数商家/品牌方的渠道能力是无法直接覆盖全国的。大多数产品还是要通过多级分销才能到达消费端，其中，专业市场、经销商仓、门店在整个流通环节中扮演着重要角色。对于物流企业来说，货主/三方的需求也非常明确，市场边界较清晰。

但消费需求快速变化的当下，传统的多级分销模式会过度垒高库存，并使牛鞭效应加剧。因此，缩短链条成为一大趋势。同时， “互联网 ”的广泛运用增加了流量入口，不仅有淘宝等传统电商，还有抖音、快手这类新兴的直播带货渠道，还有不少品牌自营的线上渠道，使零售形式不再局限于实体门店。
渠道向多元化、扁平化发展，不仅降低了信息的不对称，提高了商品在全国范围内的流通效率，也为深入下沉市场提供了可能性。
随着商家多品类的研发、全渠道的打通和新模式的探索，对物流的要求日益多元化、复杂化，过去以公斤段、交付距离对物流市场进行赛道切分的逻辑的解释力渐弱。客户需求边界模糊，多领域出现融合或再细分。

3、供给侧变化：快运、大票竞争加剧，区域网头部独自长大供应链的柔性升级促使更多的订单碎片化，零担市场整体利好。但是站在细分市场的角度来看，货主/三方的需求越来越多元化、复杂化，交付要求在时效性、覆盖率、下沉度、性价比等多维度趋同，加速了三网的融合或再细分。
跨界挤压、同行“内卷” ，零担市场正经历新一轮变革。
3.1 快运挤压大票，渗透电商大件，头部效应凸显
随着网络货量的增加，快运具备了拉直拉通更多线路的基础条件。中转频次降低的同时，单票干线成本也随之降低，且基于揽派订单密度的提升，单票收派成本也明显下降。在此基础上，快运优势公斤段不断抬升，直接挤压大票市场。
同时，电商在家具、建材、大家电、健身器材等大件的渗透率见长。而相比快递的重量限制，快运网络的服务范围更广，在其改进服务质量、完善服务体系之后，更能匹配大件电商的需求。于是快运在自然增量以外，对大票、电商大件左右渗透，市场份额快速提升。