场地|淄博火车站南广场片区规划修改，将打造“15分钟居住生活圈”！播
8月27日，淄博市自然资源和规划局官网发布了《张店老城区控制性详细规划ZD12-13、ZD12-14、ZD12-15、ZD12-16、ZD14-16、ZD14-17、ZD14-18、ZD21-01、ZD21-02街坊（淄博火车站南广场片区）修改批前公示》，由94个地块调整为106个地块，依据《城市居住区规划设计标准》（GB50180-2018），明确了“五分钟、十分钟、十五分钟居住区生活圈”的概念。
注：2018年《城市居住区规划设计标准》提出了三个生活圈的要求，也就是“15分钟”“10分钟”和“5分钟”生活圈，主要是指以居民居住地为圆心，以步行15分钟、10分钟、5分钟距离为半径，在这个半径里面划定居住生活圈，配套生活设施。
规划调整范围
本次控规修改范围为ZD12-13、ZD12-14、ZD12-15、ZD12-16、ZD14-16、ZD14-17、ZD14-18、ZD21-01、ZD21-02街坊（淄博火车站南广场片区）北至胶济铁路，西至柳泉路，南至昌国路，东至东四路以东约400米处（总体规划建设用地界限范围），总用地面积302.91公顷。
规划修改内容
1、地块划分及用地性质
修改范围内规划地块由94个地块调整为106个地块。
2、道路交通
（1）落实昌国路快速路（南广场片区段）线型
将现有昌国路快速路改造实施方案落实到控规中，相应调整因快速路建设而影响到的南广场地块，包含地块ZD12-16-01-01、ZD12-16-01-06、ZD12-16-03-01、ZD14-18-02-04、ZD14-18-03-02，全部为公共绿地。
（2）调整东二路与胶济铁路、相交道路之间的关系
东二路由下穿胶济铁路改为上跨，从王舍路以南，昌国路以北起坡，上跨王舍路后继续向北上跨过胶济铁路。
（3）调整轨道交通1号线路，明确其控制范围
按轨道交通1号线新线位进行调整，明确1号线和3号线控制范围为“规划轨道交通中心线以外各30米为轨道交通规划范围控制线。”
（4）原先由虚线控制的道路改为实线控制
张南路以西，王舍路北规划支路、张南路以东，王舍路以北规划支路由虚线控制改为实线控制。
（5）局部地块增加支路
在东四路以西、王舍路南北两侧规划地块内增加支路，便于规划地块设置出入口。
王舍路以北，东二路跨线桥两侧增加东西联通的支路，连接铁南路和学府路以北的支路，完善道路网络。
3、公服配套
（1）生活圈划分
依据《城市居住区规划设计标准》（GB50180-2018），明确了“五分钟、十分钟、十五分钟居住区生活圈”的概念，对涉及修改的街坊进行生活圈划分，以更高的视角来分析修改范围内的配套要求，并以此进行公共服务设施、公共资源（包括公共绿地等）的配置。
火车站南广场片区涉及2个十五分钟生活圈，包括LC07片区和LC08片区。
LC07片区铁路以南区域作为一个十分钟生活圈，内含2个五分钟生活圈。LC08片区中铁路以南区域作为一个五分钟生活圈。因火车站南广场片区受铁路、昌国路的影响，整个规划区相对独立，考虑其内部划分的3个五分钟生活圈的人口规模、设施服务半径相对均衡，而东二路规划为上跨铁路，对东二路东西两侧的居住区交通联系影响不大，火车站南广场片区的生活圈划分以火车站南广场、学府路为界，划分为3个五分钟生活圈。五分钟生活圈规划人口分别为1.49万人（广场西）、1.45万人（广场西）、1.75万人（良乡）。
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