而它的两大国内竞争对手居然之家和红星美凯龙，早在2013年左右就已经开始试水线上渠道;到了2018年前后，居然之家牵手了阿里，红星美凯龙牵手了腾讯，开始更进一步探索线上、线下融合的模式。
“起大早，赶晚集”的背后，据了解，宜家向来行事都比较谨慎，对待重大策略都是反复研究之后再执行，在切入电商之前，它也曾左右摇摆，因此在动作上，也落后于其他竞争对手。
同时，宜家还一直担心线上的业务会对线下造成不良影响。在宜家创始人英格瓦·坎普拉德看来，网上交易不只会影响到线下客流，还会让公司失去一些额外的生意，例如用户在宜家线下消费时“随手挑选的商品”和餐饮消费等，最终影响公司的利润。
在创始人的影响下，宜家电商业务推进缓慢，2015财年的数据显示，宜家电商业务仅带来了10亿欧元的收入，在整体收入中仅占3%。因此，直到2018年创始人去世前后，宜家才开始真正推进其线上业务。
然而，在2018年前后，宜家的线下业务也开始转型。2017年，宜家中国以超过21亿元的价格拿下了上海虹桥临空经济园区内一处地块。次年，宜家中国宣布，将投资80亿元在这里打造大型商业综合体“上海荟聚购物中心”。
按照宜家的构想，荟聚购物中心是宜家在中国市场推出的线下新业态。不同于传统的宜家家居门店，荟聚购物中心内从百货、餐饮到娱乐设施一应俱全，宜家家居只是入驻其中的数百家商户之一。
但荟聚这类新业态，要求的投入更高，建设速度也并不快。截至目前，宜家的荟聚购物中心在国内仅有三处，其中包括北京南四环外大兴区最大的购物中心。
对线下“超级宜家”新业态的探索，再次延缓了宜家线上业务的推进。2017年6月，宜家中国曾试图打算与天猫或者亚马逊等第三方平台合作电商，但是最终却并未落地;2018年，宜家中国还与微信合作了小程序快闪店，但后续也未继续上线微信小程序。
与此同时，宜家家居线下开店的速度也在加快。
2019年，宜家家居在天津、郑州、贵阳和长沙开了4家商场;2020年3月和7月，宜家家居的首家体验店和全球首家城市店相继在上海开业，上海成为了国内首座拥有5家宜家商场的城市。紧接着，青岛、福州等地区宜家商场都相继开业。
于是，在电商化进程上，宜家被自己过于保守的战略“拖累”了。
(图源:视觉中国)
宜家的窗口期正在消失
电商业务缓慢推进的背后，其实宜家也有自己的考量，一直在研究自建电商平台的可行性，因此才没有像对手居然之家、红星美凯龙一样同国内电商平台合作。
2016年，宜家中国在上海曾试点过网上购物业务，经过了2年时间的考虑，才在149个城市上线。
然而，一位宜家消费者告诉《财经天下》周刊，宜家电商上线初期，网上下单的运费“长期在80元以上”，而且物流送货区域有限，“北京通州都没法送”，这很不符合国内消费者的网购习惯。
对此，梁振鹏认为，“宜家的基因就是做实体门店”。如果做线上业务，宜家需要考虑是否打造属于自己的物流配送平台体系，包括主干线运输、末端配送以及安装、组装产品等服务体系的建立，需要投入巨大的成本。在他看来，宜家“并没有将此事想得更明白”，和电商相匹配的物流配送体系建设，需要公司进行不断地调整、摸索，找到适合自己的最佳方式，这对宜家来说并不容易。
在业内人士看来，宜家在线上业务方面“保守”，还是为了给自己的线下业务保留余地。
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