前言
你，遇到过三次烧记录仪电源的情况吗？
行车记录仪哪方面最重要？可靠性？清晰度？
亦或是随时可取用视频的便利性 。
你究竟需要什么样的行车记录仪呢？我们今天，一篇讲清楚 。
大家好，我是铭记，行车记录仪的重要性已经是不言而喻了，那如何选购行车记录仪呢？我们以三款行车记录仪作为对比，来好好聊聊300rmb价位的行车记录仪 。至于为什么是300价位，恩对于大部分人来说，简单，实用够用，300价位么，刚刚好 。
开箱，基础数据对比
什么是基础，它可以给你到手的东西，是基础，硬件是基础，软件也是基础，那么我们普通人购买行车记录仪第一件事，一定是看数据 。
今天的三款，从左至右，70迈M500，360K680，盯盯拍MINI3 Pro 。
基础参数如下 。
其实到手后，我老婆就拆了一遍，问，怎么都长得一个样？
我说，这都是设计相似的同类型产品啊！再说，也不是那么的一样吧？
连零配件都是相似的，但是确实有不少不同点 。
我们先说最核心的，分辨率，广角，光圈，这个关乎于你可以拍摄到的画面是否清晰，夜间表现是否优秀的基础参数 。
镜头表现：
70迈的分辨率为2592×1944，是不是非标？正常的，行车记录仪要求不一样，170°广角是三者中做的最好的，但是光圈是三者中最低的的F2.0，夜间表现相较而言会稍差一些 。
360 K680，三中中最宽的2880×1620，且令人惊讶的F1.5光圈，基础参数来看夜间表现更好，150°广角稍差于70迈 。
盯盯拍这款是老产品了，当然，还能战，分辨率是三者中最低的2560×1600，不过光圈是F1.8还不错，广角仅140°是三者中最低的 。
所以镜头来看，360 K680＞70迈 M500＞盯盯拍MINI3 Pro 。
存储方式：
为什么聊这个，其实主要问题还是在于TF卡的读写速度和寿命，其实就读写速度来说TF卡是够用的，但是寿命是最不稳定的，如果你的使用强度更高，那么时间越长，出问题的概率就越高 。
而eMMC经过多次迭代，现在已经被UFS彻底取代，但是eMMC内置卡的可靠性，稳定性，读写次数显然要比TF卡高得多的多，好消息是，三款行车记录仪采用的都是eMMC内置存储，虽然不支持拓展，也不用担心寿命，至于存储够不够用，严格来说32G怎么都是够的，除非你有长途记录行驶，拍摄需求的习惯，可以考虑买更大容量的产品 。
屏幕显示：
三款中仅360支持屏幕显示，可以显示工作状态，其他都需要通过手机直连后显示 。不过即使是360这款也不支持直接录像直接显示了，最大考虑因素应该是续航吧！
线材接口：
主要是考虑到通用性，例如线材的替换便利性，接头的可靠性，稳定性等等 。
三款线材都很长，其中70迈采用的是Type-C接口，而360采用的是mirco USB接口，盯盯拍用的是3.5mm的接口，通用性最差 。
而且360吸取了老款接线弯折易损的问题，采用的是90度折角设计，盯盯拍同理 。
明明是一根线就可以解决的事情，非要分开，盯盯拍同时有两个接口 。
数据传输依然是用mirco USB线，不明所以 。
我本以为它也可以作为电源使用，装上支架才发现，并不可以 。
其他的我整理一下
70迈 M500：优势项目，广角170°是三者中最大的，带来的画面宽度也更宽，而拥有ADAS辅助也算是给没有这个功能的汽车体验一下驾驶辅助的感受，同时支持GPS和北斗，为中国北斗点赞，也希望以后国产产品能尽量支持北斗，缺点是光圈三者中最小的仅F2.0，这对于夜间拍摄多少会有一些影响 。
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