[XCAR 导购 原创]
提起最近汽车界的网红，WEY VV7绝对是种子选手之一 。中国品牌里实力雄厚的长城，凭借多年SUV的设计制造经验，推出了自己的高端化品牌WEY 。而VV7作为WEY倾力打造的第一款车型，理所当然的在一出生就得到了消费者和各界媒体的 。本次，我们就对VV7进行了全方位的品质测试，究竟VV7在品质方面是否对的起“高端”二字？我们接着往下看 。
WEY VV7的售价区间为16.78-18.88万元，本次测试的车型是VV7s旗舰型，官方指导价为18.88万元，属于VV7车系的顶配车型 。该车搭载了一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机，以及一款7挡双离合变速箱，并采用前置前驱的驱动形式 。悬挂方面采用前麦弗逊、后多连杆的搭配 。
WEY VV7车系运用了现阶段非常流行的轿跑式SUV设计理念，整车多处细节有着与WEY车标比例相同的矩形设计元素，整车给人气场十足的视觉感受 。
VV7全系标配LED大灯，灯组内部的日间行车灯造型采用了与车标相同的纵向矩形元素，同时采用了LED流水式转向灯的设计 。
VV7s车头部分采用了蜂窝造型的中网和扁平的前大灯，似乎每一个设计都在向你展示它车名中S字母所代表的意义 。
VV7s高腰线的设计，使得这辆车从车尾看起来有很强的厚重感，顶配车型使用了同级别SUV罕见的21英寸轮圈，有着十足的回头率 。
提高用车便利性的无钥匙进入/启动系统，在全系车型中都有配备 。
VV7s旗舰型采用了规格为255/45 R21的佳通轮胎，轮圈样式十分运动 。
VV7s醒目的四出排气能够给予消费者十足的视觉满足感，同时还与尾部简洁的线条形成对比，提升了整车观感 。
高位刹车灯与尾灯内部示宽灯都采用了纵向矩形设计，与品牌LOGO相呼应，点亮后有着非常高的辨识度 。
（二）灯组效果演示
外观设计：时尚感十足，回头率颇高
（三）漆面厚度测试
接下来，我们将对WEY VV7的漆面厚度进行测试，包括发动机舱盖、前/后翼子板、前/后车门、车尾门以及车顶这些部位，都在漆面测试的考核范围之内 。
在漆面测试环节，我们选取了WEY VV7车身上的7个部位，包括发动机舱盖、右前/后翼子板、右/前后车门、车尾门以及车顶，每个位置均随机选择5个点采样测量，最后计算其平均值 。
WEY VV7在车身漆面工艺方面的表现整体来说非常令人满意，相比同级别车型处于中上等水平 。所测试部位的漆面厚度大多超过了130μm（前机盖是非铁材质），整体漆面厚度平均值为150μm，这样的表现从侧面体现出了WEY VV7优秀的漆面喷涂工艺 。
WEY VV7漆面厚度测试数据结构部位漆面厚度（单位：μm）发动机舱盖121 前翼子板163 前车门150 后车门163 后翼子板167 车尾门150 车顶132 整体漆面厚度平均值150 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
（四）车身缝隙测试
在这个环节，我们将用游标塞尺对WEY VV7的车身缝隙进行测量，包括发动机舱盖与前翼子板之间（两侧）、前翼子板与前车门之间（两侧）、后车门与后翼子板之间（两侧）、车尾门与后翼子板之间（两侧）共计八个测试位置 。
备注：由于测试位置较多，为了便于大家横向对比阅读，我们将测试结果列出表格进行展示，大家也可以根据自己的需要单独点击某一部位的图片进行查看 。
WEY VV7车身缝隙测试数据测试位置缝隙宽度（单位：mm） 发动机舱盖与前翼子板之间（左侧）3.2 发动机舱盖与前翼子板之间（右侧）3 前翼子板与前车门之间（左侧）4 前翼子板与前车门之间（右侧）4.6 后车门与后翼子板之间（左侧）4.2 后车门与后翼子板之间（右侧）4 车尾门与后翼子板之间（左侧）3.8 车尾门与后翼子板之间（右侧）4 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
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