而APP 上此类站点下线的公告多达上百条，包括巢湖、芜湖、南京的站点因调整而临时关闭的信息 。
【采访人员探访】公司大门紧闭无人办公
昨天上午，采访人员来到安徽小明出行科技有限公司所在的合肥创新创业园，公司位于创业园C栋二层 。采访人员到达公司时，是上午9：40 左右，但公司大门紧闭，里面没有工作人员 。采访人员透过玻璃门，看到里面有办公桌椅和一些绿植等，但无人办公 。
在公司楼下，采访人员看到一处“小明出行”租车网点，上面划有7 个“小明出行”专属车位及充电桩，但只有3 辆带有“小明出行”标识的车停放在上面，其余车位停放着其它车辆 。采访人员在现场打开“小明出行”APP，从上面查到一辆车牌与现场停放一致的共享汽车，但显示“车辆掉线”，无法使用 。
采访人员从“小明出行安徽”公众号上看到，最近一则信息是12 月12 日发布的“春节长租预定”消息，官方微博的更新则仍停留在今年3月份 。
昨天，采访人员多次致电“小明出行”客服，想了解车辆无法使用及是否存在押金难退一事，但无人工客服接听电话 。随后，采访人员又通过APP 联系在线客服，也显示暂无人工客服在线 。
【部门说法】企业没有单独存管押金
昨天上午，采访人员来到辖区市场监督管理局 。该局办公室负责人蔡主任表示，此前已接到类似押金难退的反映，也曾将“小明出行”的状况作过公开回复 。据介绍，针对安徽智行新能源科技有限公司和安徽小明出行科技有限公司这种交通运输新业态企业，辖区管委会已通过市场主体协同监管平台将企业的公示信息进行了双告知 。
针对用户关心的押金退还问题，辖区市场监管局称，该企业并未按照《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》相关规定对用户押金进行单独账户存管，也未收到政府相关部门的整改意见 。近期受全国同行业大环境影响，企业经营状态不佳，经营比较困难，押金退还压力较大 。
目前，“ 小明出行”在经营过程中，部分用户存在违章行为未及时处理，使用费未支付（该平台可以在下一次使用时支付上一次的车辆使用费）等问题，客观上影响了平台退款速度 。
针对以上问题，市场监督管理部门对企业作出了几点要求 。“首先要克服困难，对现有近1000 户申请退押金的用户加快审核，最大限度及时退款；其次是加强内部整改，对用户押金人数和金额进行统计，预估需退押金总额，并提出解决方案；最后，辖区市场监督管理局将企业上述情况向合肥市市场局相关部门、辖区管委会相关部门进行了汇报 。”
新安晚报 安徽网 大皖客户端采访人员 朱庆玲 摄影报道
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